[實用新型]一種路面裂縫用抗裂貼粘貼裝置有效
| 申請號: | 202021105698.0 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN212560995U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 徐剛;王新剛;李洋;荊恩泉 | 申請(專利權)人: | 新鄉市宏陽防水材料有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/00 | 分類號: | E01C11/00;E01C23/09 |
| 代理公司: | 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 付欽偉 |
| 地址: | 453000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路面 裂縫 用抗裂貼 粘貼 裝置 | ||
1.一種路面裂縫用抗裂貼粘貼裝置,包括水平設置的運載板(1),其特征在于:所述運載板(1)的一端設置有推手(11),所述運載板(1)上端面上遠離推手(11)的一側轉動設置有抗裂貼輥(2),所述運載板(1)的下方與抗裂貼輥(2)對應的位置轉動設置有導向輥(4),且所述運載板(1)上與導向輥(4)對應的位置開設有供抗裂貼穿過的槽口(3),所述運載板(1)下方靠近推手(11)的一側水平設置有升降板(7),所述升降板(7)通過升降組件與運載板(1)連接,且所述升降板(7)的下方通過緩沖組件水平連接有橫板(8),所述橫板(8)底端面的兩端垂直固定有豎板(9),兩組所述豎板(9)之間轉動連接有壓輥(10)。
2.根據權利要求1所述的一種路面裂縫用抗裂貼粘貼裝置,其特征在于:所述升降組件由螺桿(19)、第一錐形齒輪(21)、第二錐形齒輪(22)、限位桿(20)及手搖把手(23)組成,所述升降板(7)上端面的中部垂直固定有螺桿(19),所述升降板(7)上端面的四角處垂直固定有限位桿(20),所述限位桿(20)與螺桿(19)的頂端均穿過運載板(1)位于運載板(1)的上方,所述螺桿(19)上還螺紋套接有第一錐形齒輪(21),所述第一錐形齒輪(21)通過軸承轉動連接在運載板(1)的上端面上,所述第一錐形齒輪(21)的一側嚙合有第二錐形齒輪(22),所述第二錐形齒輪(22)遠離螺桿(19)的一端通過轉桿連接有手搖把手(23),所述手搖把手(23)通過固定板安裝在運載板(1)上端面的側邊上。
3.根據權利要求1所述的一種路面裂縫用抗裂貼粘貼裝置,其特征在于:所述緩沖組件由滑桿(14)、滑塊(16)、連接桿(17)及第二彈簧(18)組成,所述滑桿(14)的兩端通過固定塊(15)水平固定在升降板(7)的底端面上,所述滑桿(14)的兩側均滑動套置有滑塊(16),兩組所述滑塊(16)的底端均轉動連接有連接桿(17),所述連接桿(17)遠離滑塊(16)的一端與橫板(8)轉動連接,兩組所述滑塊(16)與相鄰所述固定塊(15)之間焊接有第二彈簧(18),所述第二彈簧(18)套置在滑桿(14)上。
4.根據權利要求1所述的一種路面裂縫用抗裂貼粘貼裝置,其特征在于:所述升降板(7)底端面的四角處還垂直固定有伸縮定位桿(12),所述伸縮定位桿(12)的底端與橫板(8)固定連接,且所述伸縮定位桿(12)外套置有第一彈簧(13),所述第一彈簧(13)的兩端分別與升降板(7)及橫板(8)焊接。
5.根據權利要求1所述的一種路面裂縫用抗裂貼粘貼裝置,其特征在于:所述運載板(1)底端面的四角處垂直固定有支柱(5),所述支柱(5)的底端通過軸承轉動連接有移動輪(6)。
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