[實用新型]一種剎車片鋼背除油裝置

有效

• 申請號: 202021104442.8
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN213495295U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 王瑾
• 申請（專利權）人: 武漢元豐摩擦材料有限公司
• 主分類號: B08B3/08
• 分類號: B08B3/08;B08B3/10;B08B13/00;F26B5/08;F26B23/00
• 代理公司: 武漢惠創知識產權代理事務所(普通合伙) 42243
• 代理人: 童思明

本實用新型提供一種剎車片鋼背除油裝置，至少包括頂板、底板、除油箱、膠框、絲桿和密封罩，所述除油箱位于底板上，所述絲桿與密封罩通過螺紋結構連接，所述頂板的下端設有伸縮軸，且伸縮軸的左右兩側均設有伸縮桿，所述伸縮軸與絲桿的上端活動連接，且絲桿與伸縮軸連接處設有軸承，所述除油箱內設有除油桶，所述除油桶的底部為底座，且桶壁采用金屬網格結構，該剎車片鋼背除油裝置通過旋轉鋼背以及加熱除油，除油效果好、效率高，同時還可以快速甩干和烘干。

技術領域

本實用新型涉及一種剎車片鋼背除油裝置，屬于剎車片技術領域。

背景技術

汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。汽車剎車片生產過程中需要對鋼背除油，現有的除油方法一般是人工直接將鋼背放進除油器中，一方面鋼背和除油劑都處于靜止狀態，除油的效果不好，另一方，鋼背除油缺少加熱裝置，除油效率低，同時除完油漬后的鋼背沒有快速甩干或者烘干，因而會導致鋼背加速生銹或者影響下一步工藝。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有剎車片除油裝置的不足，提供一種剎車片鋼背除油裝置，通過旋轉鋼背以及加熱除油，除油效果好、效率高，同時還可以快速甩干和烘干。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案如下：一種剎車片鋼背除油裝置，至少包括頂板、底板、除油箱、膠框、絲桿和密封罩，所述除油箱位于底板上，所述絲桿的底部與膠框固定連接，所述密封罩上底面的中部設有通孔，且通孔內設有內螺紋，所述絲桿與密封罩通過螺紋結構連接，所述頂板的下端設有伸縮軸，且伸縮軸的左右兩側均設有伸縮桿，所述伸縮軸與絲桿的上端活動連接，且絲桿與伸縮軸連接處設有軸承，所述伸縮桿的上端連接頂板，下端連接密封罩，所述除油箱內設有除油桶，所述除油桶的底部為底座，且桶壁采用金屬網格結構。

進一步的，所述膠框包括盒體和支架，所述盒體為豎立的方體狀，且設有開口向上的盒腔，所述盒體的右側面的高度小于前后側面的高度，所述支架分別連接盒體的前后側面，所述支架的上端與絲桿連接，所述盒體的前后側面、左右側面和底面均采用網格結構制成。

進一步的，所述除油桶的筒壁上均勻分布若干根豎直的電熱絲，所述底板內設有加熱器，且加熱器與底座連接。

進一步的，所述密封罩的左右內壁上均設有加熱板。

本實用新型提供的剎車片鋼背除油裝置的有益效果在于：

該剎車片鋼背除油裝置通過伸長伸縮軸和伸縮桿，使密封罩的下端與除油箱的上端貼合，伸縮桿停止伸長，伸縮軸繼續伸長，由于絲桿上端與伸縮軸通過軸承連接，同時絲桿與密封罩通過螺紋連接，所以伸縮軸繼續向下伸長的同時，絲桿螺旋向下移動，膠框也隨之螺旋向下移動，膠框進入除油桶內持續螺旋向下移動，鋼背在除油液里旋轉除油，同時除油桶的桶壁上有電熱絲，電熱絲加熱并通過金屬桶壁導熱，使除油桶形成一個加熱區域，加熱除油效果好，除油完成后，伸縮軸縮短、伸縮桿縮短，鋼背離開除油箱后，繼續旋轉甩干，同時密封罩內的加熱板對鋼背加熱烘干。

附圖說明

圖1為本實用新型剎車片鋼背除油裝置的示意圖。

圖2為本實用新型膠框的示意圖。

圖3為本實用新型除油桶的示意圖。

圖中：1.頂板，2.底板，3.除油箱，4.膠框，401.盒體，402.支架，403.盒腔，5.絲桿，6.密封罩，7.伸縮軸，8.伸縮桿，9.軸承，10.通孔，11.除油桶，12.底座，13.加熱器，14.加熱板，15.電熱絲。

具體實施方式

下面結合附圖及具體的實施例對本實用新型進行進一步描述。