[實(shí)用新型]一種電力少油設(shè)備在線壓力監(jiān)測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021102367.1
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN212409945U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳肖鋒;凃斌;許建偉
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)四川省電力公司廣安供電公司;常州市銳高工業(yè)檢測設(shè)備有限公司
• 主分類號: G01L19/00
• 分類號: G01L19/00
• 代理公司: 無錫知更鳥知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32468
• 代理人: 張濤

1.一種電力少油設(shè)備在線壓力監(jiān)測系統(tǒng)，包括儲油器(1)，其特征在于：所述儲油器(1)的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)壓力檢測單元，所述壓力檢測單元電性連接有數(shù)據(jù)采集終端，所述數(shù)據(jù)采集終端電性連接有無線傳輸設(shè)備，所述無線傳輸設(shè)備通過無線信號連接有中央處理器，所述中央處理器包括數(shù)據(jù)集中單元，所述中央處理器通過無線傳輸信號連接有后臺監(jiān)控軟件，所述壓力檢測單元包括傳感器底座(2)，所述傳感器底座(2)的上端固定連接有傳感器(3)，所述傳感器(3)包括壓力傳感器和壓差傳感器，所述傳感器底座(2)為圓柱底座，所述傳感器底座(2)通過鎖緊裝置與儲油器(1)的內(nèi)表面連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力少油設(shè)備在線壓力監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于：所述鎖緊裝置包括環(huán)形卡槽(4)，所述環(huán)形卡槽(4)位于傳感器底座(2)的外側(cè)壁上，所述傳感器底座(2)的下端面中間設(shè)有限位凹槽(5)，所述限位凹槽(5)的內(nèi)側(cè)壁均勻設(shè)有限位滑條，所述儲油器(1)的內(nèi)側(cè)壁滑動有升降板(7)，所述升降板(7)為升降圓板，所述升降板(7)的上端面中間設(shè)有限位柱(8)，所述限位柱(8)的側(cè)壁均勻設(shè)有限位滑道，所述限位柱(8)與限位凹槽(5)配合使用，所述升降板(7)的上端面邊緣均勻鉸接有4個(gè)固定桿(9)，4個(gè)所述固定桿(9)相互靠近的端面設(shè)有卡塊(10)，所述卡塊(10)與環(huán)形卡槽(4)配合使用，所述升降板(7)通過連接構(gòu)件與儲油器(1)的內(nèi)壁連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電力少油設(shè)備在線壓力監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于：所述連接構(gòu)件包括螺紋桿(6)，所述螺紋桿(6)的上端與升降板(7)的下端面中間固定連接，所述儲油器(1)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有固定孔，所述固定孔內(nèi)螺紋連接有螺紋桿(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力少油設(shè)備在線壓力監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于：所述鎖緊裝置包括固定座(11)，多個(gè)所述固定座(11)通過螺栓與儲油器(1)的內(nèi)底面固定連接，所述固定座(11)的遠(yuǎn)離儲油器(1)的端面中間固定連接有連接桿(12)，所述傳感器底座(2)的下端面中間設(shè)有連接孔(13)，所述連接桿(12)與連接孔(13)螺紋連接，所述固定座(11)與傳感器底座(2)的外側(cè)設(shè)有防止傳感器底座(2)旋轉(zhuǎn)的滑動套(14)，所述滑動套(14)的下端面與儲油器(1)的側(cè)壁之間且在固定座(11)的外側(cè)連接有彈簧A(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電力少油設(shè)備在線壓力監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于：所述固定座(11)與傳感器底座(2)的側(cè)表面均勻設(shè)有等距的防轉(zhuǎn)條(16)，所述滑動套(14)的內(nèi)表面均勻設(shè)有等距的防轉(zhuǎn)條槽(17)，所述防轉(zhuǎn)條(16)與防轉(zhuǎn)條槽(17)滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電力少油設(shè)備在線壓力監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于：所述固定座(11)為矩形固定座，所述傳感器底座(2)為矩形傳感器底座，所述滑動套(14)為矩形滑動套。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電力少油設(shè)備在線壓力監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于：所述連接構(gòu)件包括滑動孔，所述滑動孔均勻設(shè)在儲油器(1)的內(nèi)側(cè)壁上，所述滑動孔內(nèi)滑動連接有滑動桿(18)，所述滑動桿(18)的上端與升降板(7)的下端面固定連接，所述滑動桿(18)的外表面一側(cè)從上到下依次設(shè)有卡位槽(19)，所述儲油器(1)的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有與滑動孔側(cè)壁連接的工作孔，所述工作孔內(nèi)滑動連接有卡位柱(20)，所述卡位柱(20)與卡位槽(19)配合，所述卡位柱(20)遠(yuǎn)離滑動桿(18)的端面固定連接L桿(21)，所述L桿(21)遠(yuǎn)離卡位柱(20)的一端穿過儲油器(1)的側(cè)壁，所述卡位柱(20)遠(yuǎn)離滑動桿(18)的端面與工作孔的側(cè)壁之間連接有彈簧B(22)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電力少油設(shè)備在線壓力監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于：所述滑動桿(18)為矩形桿，所述滑動孔為矩形滑動孔，所述卡位柱(20)靠近滑動桿(18)的端面為傾斜端面。