[實用新型]一種用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板

有效

• 申請號: 202021097693.8
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212656134U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 王曉雷;王偉;石斌;劉文龍;孫俊升
• 申請（專利權）人: 中國建筑土木建設有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E04G13/04;E04G17/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型屬于路橋改擴建技術領域，公開了一種用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板，包括模板本體，頂部邊緣設有澆筑口和出漿口，模板本體與T梁腹板連接；所述模板本體為平板鋼；入管，與所述澆筑口連通；以及出管，與所述出漿口連通。本實用新型的一種用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板，通過采用平板鋼作為模板本體，可以增加模板的周轉次數，不易變形，且表面質量好。模板本體上設置入管與澆筑口連通，設置出管與出漿口連通，澆筑過程通過出管監測和控制，可以控制混凝土表面平整度及保證外觀質量。

技術領域

本實用新型涉及路橋改擴建技術領域，尤其涉及一種用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展，我國機動車擁有量及道路交通量急劇增加,呈現出交通擁擠、堵塞的現象。為節省建設成本，對原有道路進行改擴建，以達到緩減交通壓力，提高通行能力的目的。

大多數道路在改擴建時并未達到設計使用年限，原有道路結構層和橋梁整體結構并未破壞，在舊橋加固施工中，只需對舊橋腹板進行加厚處理。由于加固工序繁多，混凝土工程量少，模板安拆及周轉頻繁，現有技術中常規的木模板易變形，表面易破損，導致澆筑后的混凝土表面不平整、有麻面的質量缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板，以提高模板使用次數，提高混凝土表面平整度及外觀質量。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板，包括：

模板本體，所述模板本體的頂部邊緣間隔設有澆注口和出漿口，所述模板本體與T梁腹板連接，所述模板本體為平板鋼；

入管，所述入管與所述澆筑口連通；

出管，所述出管與所述出漿口連通。

可選地，所述入管和所述出管均為鋼管，所述鋼管的一端與所述模板本體固定連接。

可選地，所述入管的一端設有板件，所述板件與所述入管之間焊接固定，所述入管通過所述板件連接于所述模板本體。

可選地，所述板件與所述模板本體可拆卸式連接。

可選地，所述出管的軸線朝向所述模板本體頂部傾斜。

可選地，所述出管內徑小于所述入管內徑。

可選地，還包括封堵件，所述封堵件設有兩個，分別封堵于所述入管和所述出管。

可選地，所述模板本體上設有多個通孔，多個所述通孔間隔布置在所述模板本體上，T梁腹板上的螺桿穿設所述通孔以連接所述模板本體。

可選地，所述用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板還包括加強筋，所述加強筋設有多個，多個所述加強筋設于所述模板本體上背離混凝土澆筑的一側。

可選地，所模板本體上背離所述加強筋的一側設有隔離膜。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的一種用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板，通過采用平板鋼作為模板本體，可以增加模板的周轉次數，不易變形，且表面質量好。

模板本體上設置入管與澆筑口連通，設置出管與出漿口連通，澆筑過程通過出管監測和控制，可以控制混凝土表面平整度及保證外觀質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板的立面結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板中入管結構示意圖；

圖3是本實用新型的一種用于舊橋T梁腹板加厚施工的模板安裝和施工完成后的立面示意圖。