[實用新型]基于RFID的頭盔檢測電路、裝置及共享電單車

有效

• 申請號: 202021094528.7
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN212208455U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 白恒培;錢建安;江濤;張瑛
• 申請（專利權）人: 武漢小安科技有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G07C9/00;G08B13/24;G06K7/10
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 徐進之

本實用新型涉及共享電單車技術領域，尤其涉及一種基于RFID的頭盔檢測電路、裝置及共享電單車。頭盔內封裝有RFID標簽，所述電路包括：RFID檢測電路在接收到結束用車信號時對RFID標簽進行掃描，在接收到RFID標簽發送的識別信號時，向車籃鎖檢測電路發送車籃鎖檢測信號；車籃鎖檢測電路在接收到車籃鎖檢測信號時對車籃鎖進行檢測，在車籃鎖未上鎖時，向警報器發送車籃待鎖信號；警報器接收車籃待鎖信號，并根據車籃待鎖信號發出禁止還車警報。本實用新型對頭盔進行了檢測，促使用戶歸還共享電單車頭盔，防止頭盔丟失，同時與傳統線接頭盔相比，無需將頭盔與車輛直接進行物理連接，能夠提升用戶的駕駛體驗。

技術領域

本實用新型涉及共享電單車技術領域，尤其涉及一種基于RFID的頭盔檢測電路、裝置及共享電單車。

背景技術

共享電單車逐步普及，駕駛共享電單車時的安全問題也被用戶所重視，通常用戶駕駛共享電單車時會佩戴頭盔以保護頭部安全，為方便用戶，可在共享電單車上配備安全頭盔，但安全頭盔易丟失、易損壞。通過線連接安全頭盔既不方便用戶佩戴，降低駕駛體驗，也很容易被人為剪斷破壞，取走頭盔。機械卡位檢測和用線進行物理連接的頭盔檢測裝置容易被人工破解，取走頭盔。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種基于RFID的頭盔檢測電路、裝置及共享電單車，旨在解決防止用戶忘記返還共享電單車配套的共享頭盔的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種基于RFID的頭盔檢測電路，所述頭盔內封裝有RFID標簽，所述基于RFID的頭盔檢測電路包括：RFID檢測電路、車籃鎖檢測電路及警報器；其中，

所述RFID檢測電路的檢測端用于接收所述RFID標簽發送的識別信號，所述RFID檢測電路的第一輸出端與所述車籃鎖檢測電路的輸入端連接，所述車籃鎖檢測電路的輸出端和所述警報器連接，所述車籃鎖檢測電路的檢測端和車籃鎖連接；所述RFID檢測電路的第二輸出端和所述警報器連接；

所述RFID檢測電路，用于在接收到結束用車信號時，對所述RFID標簽進行掃描；

所述RFID檢測電路，還用于在接收到所述RFID標簽發送的識別信號時，向所述車籃鎖檢測電路發送車籃鎖檢測信號；

所述車籃鎖檢測電路，用于在接收到所述車籃鎖檢測信號時，對所述車籃鎖進行檢測；

所述車籃鎖檢測電路，還用于在檢測到所述車籃鎖未上鎖時，向所述警報器發送車籃待鎖信號；

所述警報器，用于接收所述車籃待鎖信號，并根據所述車籃待鎖信號發出禁止還車警報。

優選地，所述RFID檢測電路，還用于在接收到結束用車信號但未接收到所述RFID標簽發送的識別信號，向所述警報器發送頭盔待還信號；

所述警報器，還用于接收所述頭盔待還信號，并根據所述頭盔待還信號發出頭盔未還警報。

優選地，所述基于RFID的頭盔檢測電路還包括：車籃鎖驅動電路，所述車籃鎖驅動電路，用于接收用車信號，并根據所述用車信號開啟車籃鎖。

優選地，所述RFID檢測電路包括檢測芯片、檢測單元及供電單元；其中，

所述檢測單元的檢測端用于接收所述RFID標簽發送的識別信號，所述檢測單元的輸出端和所述檢測芯片的信號輸入端連接；所述供電單元的輸出端和所述檢測芯片的第一電能輸入端連接。

優選地，所述RFID檢測電路還包括輔助供電單元及故障檢測單元；其中，

所述輔助供電單元的輸出端和所述檢測芯片的第二電能輸入端連接，所述故障檢測單元的輸入端與所述檢測芯片的信號輸出端連接。