[實用新型]一種汽車擺臂扭矩測試裝置

有效

• 申請號: 202021075811.5
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN212180495U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 徐曉建
• 申請（專利權）人: 南昌申寶汽車部件有限公司
• 主分類號: G01N3/22
• 分類號: G01N3/22;G01N3/02
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 黨沖

1.一種汽車擺臂扭矩測試裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的一側固定連接有支撐柱(2)，所述支撐柱(2)一側的頂部固定連接有固定桿(3)，所述底板(1)的上表面的一側固定連接有第二擋板(5)，且所述第二擋板(5)位于支撐柱(2)一側的底部，所述底板(1)上表面的另一側對稱固定連接有連接柱(6)，兩個所述連接柱(6)之間設置有過線輪(8)，所述過線輪(8)的外壁設置有尼龍繩，所述尼龍繩的一端固定連接有承載筐(10)，所述尼龍繩的另一端設置有連接機構(9)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂扭矩測試裝置，其特征在于：所述支撐柱(2)一側的頂部且位于固定桿(3)的背面固定連接有第一擋板(4)，兩個所述連接柱(6)之間的頂部固定連接有主軸(7)，所述主軸(7)的外壁與過線輪(8)轉動套接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂扭矩測試裝置，其特征在于：所述連接機構(9)包括連接塊(91)，所述連接塊(91)的內部對稱開設有承載槽(92)，所述承載槽(92)的內腔滑動套接有連接板(93)，所述承載槽(92)內壁的側均開設有連接孔，所述連接板(93)頂部的一端固定連接有卡塊(94)，所述連接板(93)頂部的另一端固定連接有按鈕(95)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車擺臂扭矩測試裝置，其特征在于：所述連接塊(91)的中部固定套接有滑桿(96)，且所述滑桿(96)的外壁與連接板(93)滑動套接，所述滑桿(96)的外壁滑動套接有彈簧(97)，且所述彈簧(97)位于兩個連接板(93)之間。

5.根據權利要求3所述的一種汽車擺臂扭矩測試裝置，其特征在于：所述連接塊(91)的一端開設有凹槽，所述尼龍繩外壁的一端與凹槽滑動套接，所述凹槽的內壁對稱開設有滑槽，所述滑槽的內腔滑動套接有固定塊(98)，所述固定塊(98)的一端與尼龍繩相貼合，所述連接塊(91)外壁的一端對稱螺紋套接有螺栓(99)，所述螺栓(99)的一端與固定塊(98)相貼合。

6.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂扭矩測試裝置，其特征在于：所述底板(1)上表面的邊側固定連接有承載盒(11)，所述承載盒(11)的內壁固定連接有隔板(12)，所述隔板(12)的兩側均設置有多個重量塊(13)。