[實用新型]一種零張力包帶機主軸結構有效
| 申請號: | 202021071831.5 | 申請日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN212136075U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 陳子華;沈偉鋒;周蘇東 | 申請(專利權)人: | 杭州眾業鑫科技有限公司 |
| 主分類號: | H01B13/26 | 分類號: | H01B13/26 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
| 地址: | 311200 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 張力 機主 結構 | ||
本實用新型公開了一種零張力包帶機主軸結構,包括主軸、設置于主軸內部中心的中心桿、以及設置于中心桿一側的過線槽,主軸外一端設有引線結構,另一端設有出線結構,引線結構包括設置于主軸端部的盤體,盤體一側周向設有數個過線桿,出線結構包括由引線端至出線端依次設置的多槽皮帶輪、傘齒組件、機頭組件、牛角組件,本申請通過引線結構與出線結構的組合設置,能夠完成包帶的傳遞及主動放帶,其中鏡面光滑設置的過線桿能夠克服原包帶機靜態桿的摩擦過大和不穩定;通過牛角組件的設置能夠降低包帶在高速旋轉中切割空氣帶來的跳動,確保包帶的穩定;通過引線輪、主動輪及橡膠壓輪的設置,使包帶在其中摩擦傳遞,保證包帶線材在傳遞過程中不變形。
技術領域
本實用新型涉及包帶機技術領域,具體是指一種零張力包帶機主軸結構。
背景技術
隨著5G技術的應用及包括云計算、大數據高端軟件;信息通信和網絡設備;物聯網及在智慧城市,網絡信息安全等新一代信息技術的應用,普通40G QSFP組件已經無法滿足飛速發展的高速通訊需要,100Gbps QSFP,200Gbps QSFP-DD等高速線應運而生,其超高的傳輸速度要求更高的電氣特性穩定性,對于制作設備的穩定精度要求更高,為解決這一難題,急需一種零張力主動吐帶主軸結構。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案為:一種零張力包帶機主軸結構,包括主軸、設置于主軸內部中心的中心桿、以及設置于中心桿一側的過線槽,所述主軸外一端設有引線結構,另一端設有出線結構,所述引線結構包括設置于主軸端部的盤體,所述盤體遠離主軸的一側其外沿周向設有數個過線桿,所述出線結構套設于主軸另一端部并與主軸活動連接,所述出線結構包括由引線端至出線端依次設置的多槽皮帶輪、傘齒組件、機頭組件、牛角組件,所述多槽皮帶輪通過軸承活動設置于主軸上,并通過獨立電機驅動,所述傘齒組件與多槽皮帶輪連接并與機頭組件嚙合傳動,所述牛角組件設置于機頭組件一側并隨機頭組件轉動,所述機頭組件內還設有引線輪組件,使包帶由過線桿導入過線槽,并從過線槽另一端進入機頭組件內,再在引線輪組件的作用下引出至牛角組件端部。
作為改進,所述傘齒組件包括與多槽皮帶輪連接的主動傘齒以及設置于機頭組件側邊并與主動傘齒嚙合的被動傘齒,所述被動傘齒內側設有與其同軸設置的小齒輪,所述小齒輪一側嚙合設有驅動引線輪組件的大齒輪,使得所述多槽皮帶輪通過主動傘齒帶動引線輪組件轉動。
作為改進,所述引線輪組件包括引線輪、主動輪及橡膠壓輪,所述主動輪與大齒輪同軸傳動,所述引線輪設置于主動輪靠近傘齒組件的一側并與主動輪間隔設置,所述橡膠壓輪設置于主動輪上部并與主動輪相接觸,使得包帶從引線輪底部進入引線輪與主動輪之間,再從主動輪與橡膠壓輪之間摩擦傳遞。
作為改進,所述機頭組件沿主軸方向設有包帶通口,所述牛角組件包括設置于包帶通口兩側的牛角桿,所述牛角桿末端之間活動設置有導線軸,所述包帶經引線輪組件引出至牛角組件末端的導線軸上。
作為改進,所述包帶通口與牛角組件的連接處設有固定板,所述固定板中心設有中心桿孔,所述中心桿孔處還設有滾針軸承。
作為改進,所述盤體設置過線桿的一側,其與主軸的連接處還有大盤引導輪,使得包帶從過線桿經大盤引導輪進入過線槽內。
作為改進,所述過線桿包括與盤體連接的錐形段以及設置于錐形段末端的柱形段,所述錐形段的直徑由盤體端至另一端逐漸減小。
作為改進,所述過線桿外表面為光滑面,其光滑度為鏡面。
采用以上結構后,本實用新型具有如下優點:本實用新型通過引線結構與出線結構的組合設置,能夠完成包帶的傳遞及主動放帶,其中鏡面光滑設置的過線桿能夠克服原包帶機靜態桿的摩擦過大和不穩定;通過牛角組件的設置能夠降低包帶在高速旋轉中切割空氣帶來的跳動,確保包帶的穩定;通過引線輪、主動輪及橡膠壓輪的設置,使包帶在其中摩擦傳遞,保證包帶線材在傳遞過程中不變形。
附圖說明
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