[實用新型]一種汽車輔助真空泵疲勞耐久測試系統有效
| 申請號： | 202021060900.2 | 申請日： | 2020-06-09 |
| 公開（公告）號： | CN212615306U | 公開（公告）日： | 2021-02-26 |
| 發明（設計）人： | 陳愷文 | 申請（專利權）人： | 上海拓紳汽車電子有限公司 |
| 主分類號： | F04B51/00 | 分類號： | F04B51/00 |
| 代理公司： | 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288 | 代理人： | 陳酩 |
| 地址： | 200000 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 輔助 真空泵 疲勞 耐久 測試 系統 | ||
1.一種汽車輔助真空泵疲勞耐久測試系統，其特征在于，所述測試系統包括：
溫度箱(100)，所述溫度箱(100)內可放置至少一個待測試的真空泵(400)；
控制器(200)，所述控制器(200)與溫度箱(100)連接，可調節溫度箱(100)內的溫度，所述控制器(200)還與真空泵(400)控制連接；
真空罐(300)，所述真空罐(300)位于溫度箱(100)外，且與溫度箱(100)內的真空泵(400)配合連接；
壓力調節組件，所述壓力調節組件設置在真空罐(300)上，且與控制器(200)連接；
溫度檢測組件，所述溫度檢測組件位于溫度箱(100)內，且與控制器(200)連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車輔助真空泵疲勞耐久測試系統，其特征在于，所述控制器(200)通過通訊方式與溫度箱(100)控制連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車輔助真空泵疲勞耐久測試系統，其特征在于，所述真空泵(400)的進氣口通過耐溫膠管與真空罐(300)連接，所述真空泵(400)的出氣口通過耐溫膠管與溫度箱(100)外部連通。
4.根據權利要求1所述的一種汽車輔助真空泵疲勞耐久測試系統，其特征在于，所述壓力調節組件包括壓力傳感器(510)和電磁閥(520)，所述壓力傳感器(510)和電磁閥(520)分別與控制器(200)連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車輔助真空泵疲勞耐久測試系統，其特征在于，所述測試系統還包括至少一個單向閥(530)，所述單向閥(530)設置在真空罐(300)與真空泵(400)之間的管路上。
6.根據權利要求2所述的一種汽車輔助真空泵疲勞耐久測試系統，其特征在于，所述溫度檢測組件包括第一溫度傳感器(610)，所述第一溫度傳感器(610)設置在溫度箱(100)，并通過通訊方式與控制器(200)連接。
7.根據權利要求6所述的一種汽車輔助真空泵疲勞耐久測試系統，其特征在于，所述溫度檢測組件還包括至少一個第二溫度傳感器(620)，所述第二溫度傳感器(620)設置在真空泵(400)上，且通過通訊方式與控制器(200)連接。
8.根據權利要求3所述的一種汽車輔助真空泵疲勞耐久測試系統，其特征在于，所述測試系統還包括一粉塵收集箱(800)，所述粉塵收集箱(800)位于溫度箱(100)外部，且與真空泵(400)的出氣口上的耐溫膠管連接。
9.根據權利要求1所述的一種汽車輔助真空泵疲勞耐久測試系統，其特征在于，所述測試系統還包括至少一個電流傳感器(700)，所述電流傳感器(700)設置在真空泵(400)上，且通過通訊方式與控制器(200)連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海拓紳汽車電子有限公司，未經上海拓紳汽車電子有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021060900.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
