[實用新型]基于變壓器運輸監控終端的多端打印系統

有效

• 申請號: 202021052215.5
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN212084124U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 馬胤剛;李勃含;楊娟
• 申請（專利權）人: 沈陽天眼智云信息科技有限公司
• 主分類號: G06F3/12
• 分類號: G06F3/12;B41J3/00;H02J13/00
• 代理公司: 沈陽維特專利商標事務所(普通合伙) 21229
• 代理人: 王翠

本實用新型公開了一種基于變壓器運輸監控終端的多端打印系統，該系統由移動終端、打印機以及多個變壓器運輸監控終端構成，其中，通過在變壓器運輸監控終端中設置第二傳輸單元，進而將變壓器運輸監控終端中加速度傳感器檢測的信息發送到移動終端中，通過移動終端與打印機通訊連接，實現其打印功能。通過該系統的設置，無需在變壓器運輸監控終端中設置打印機，減小變壓器運輸監控終端的體積，而且一臺移動終端可以與多個變壓器運輸監控終端進行通訊連接，移動終端將接收的數據，發送到打印機處進行打印，實現一臺打印機可以打印多個變壓器運輸監控終端中的振動折線，具有結構簡單、設計合理、使用方便、可實現異地打印等優點。

技術領域

本實用新型公開涉及變壓器運輸用檢測設備的技術領域，尤其涉及一種基于變壓器運輸監控終端的多端打印系統。

背景技術

為了解變壓器在運輸過程中的運輸狀況，需在運輸變壓器的車廂內安裝變壓器運輸監控終端，以實現對變壓器運輸狀況的實時監控與記錄。其中，每次運輸結束后，均需將變壓器運輸監控終端中有關加速度傳感器檢測的振動情況，通過振動折線的形式打印出來。

現有的變壓器運輸監控終端為實現其打印功能，均自帶熱敏打印機，具體而言，現有的變壓器運輸監控終端均包括：加速度傳感器、溫濕度傳感器、傾角傳感器、壓力傳感器、存儲器、4G單元以及熱敏打印機，其中，加速度傳感器、溫濕度傳感器、傾角傳感器以及壓力傳感器均通過4G單元與后端的運行平臺通訊連接，各傳感器將檢測的信息實時通過4G單元發送到后端的運行平臺，工作人員可以通過后端的運行平臺了解當前的運輸狀態，雖然通過后端的運行平臺可通過加速度傳感器的檢測數值，了解運輸過程中的振動情況，但由于后端的運行平臺可以進行數據修改，對于客戶而言其可信度低，因此，加速度傳感器將檢測的信息通過4G單元發送到后端的運行平臺同時，還會將檢測的數據發送到存儲器中進行存儲備份，當運輸結束后，啟動熱敏打印機讀取存儲器中的檢測數值，進行打印，形成振動折線圖，以直觀了解整個運輸過程的振動情況。

但按照上述在每臺變壓器運輸監控終端中均設置一臺熱敏打印機，不僅會造成變壓器運輸監控終端的體積較大，而且成本較高，如果變壓器運輸監控終端中的熱敏打印機損壞，該臺變壓器運輸監控終端的振動折線將無法打印，每次均需要將變壓器運輸監控終端拆機，重新替換一個新的熱敏打印機，才可以完成其打印任務，操作復雜。如果打印的振動折線圖一旦丟失，還需要趕到變壓器運輸監控終端處，現場進行打印，操作不便，無法實現異地打印。

因此，如何研發一種打印系統，以解決上述問題，成為人們亟待解決的問題。

實用新型內容

鑒于此，本實用新型提供了一種基于變壓器運輸監控終端的多端打印系統，以解決以往的變壓器運輸監控終端存在體積大、成本高、打印不便等問題。

本實用新型提供的技術方案，具體為，一種基于變壓器運輸監控終端的多端打印系統，該系統包括：移動終端、打印機以及多個變壓器運輸監控終端；

每個所述變壓器運輸監控終端均包括：殼體，在所述殼體內分別設置有加速度傳感器、溫濕度傳感器、傾角傳感器、壓力傳感器、第一存儲器、第一傳輸單元以及第二傳輸單元；

所述加速度傳感器、溫濕度傳感器、傾角傳感器以及壓力傳感器均通過所述第一傳輸單元與后端運行平臺通訊連接；

所述第一存儲器的輸入端與所述加速度傳感器的輸出端連接，所述第一存儲器的輸出端與所述第二傳輸單元的輸入端連接；

所述移動終端包括：第三傳輸單元、第二存儲器以及控制器；

所述第三傳輸單元的第一輸入端與每個所述變壓器運輸監控終端中的第二傳輸單元的輸出端均連接；

所述第二存儲器的輸入端與所述第三傳輸單元的第一輸出端連接，所述第二存儲器的輸出端與所述第三傳輸單元的第二輸入端連接，所述第三傳輸單元的第二輸出端與所述打印機的輸入端連接；