[實用新型]一種用于燃料電池汽車冷啟動的系統有效
| 申請號: | 202021033187.2 | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN212366009U | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 劉杰;衣豐艷;宋菊蘭;楊磊;秦騰 | 申請(專利權)人: | 山東交通學院 |
| 主分類號: | H01M8/04225 | 分類號: | H01M8/04225;H01M8/04007;H01M8/04089;H01M8/04302;H01M8/0432;B60L58/31;B60L58/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250357 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 燃料電池 汽車 冷啟動 系統 | ||
1.一種用于燃料電池汽車冷啟動的系統,其特征在于:主要包括:遙控器,中央控制器,與中央控制器通過線束連接的接收器、電動機、輔助電源裝置、第一加熱裝置、第二加熱裝置、燃料電池、溫度傳感器、距離傳感器,水泵,熱交換器,燃料電池加濕器,貯氫罐,空氣壓縮機;
所述接收器接收車主通過遙控器所發出的命令,并通過線束傳遞給中央控制器;所述第一加熱裝置布置于貯氫罐與燃料電池加濕器之間,用來加熱進入燃料電池陽極的氫氣,與中央控制器、輔助電源裝置分別通過線束連接;所述第二加熱裝置布置于空氣壓縮機與燃料電池之間,用來加熱進入燃料電池陰極的空氣,與中央控制器、輔助電源裝置分別通過線束連接;所述熱交換器布置于水泵與燃料電池加濕器之間,與外界進行熱量交換,降低冷卻液的溫度;所述貯氫罐通過燃料電池加濕器與燃料電池連接,并為燃料電池提供反應原料。
2.根據權利要求1所述的一種用于燃料電池汽車冷啟動的系統,其特征是所述中央控制器內布置有溫度控制器和距離控制器。
3.根據權利要求2所述的一種用于燃料電池汽車冷啟動的系統,其特征是所述溫度控制器通過線束控制溫度傳感器,當溫度傳感器接收到檢測命令后,檢測燃料電池內部溫度,并將檢測溫度傳遞給溫度控制器,溫度控制器接收檢測數據,將檢測溫度與預設溫度進行比較,并將比較結果傳遞給中央控制器。
4.根據權利要求2所述的一種用于燃料電池汽車冷啟動的系統,其特征是所述距離控制器通過線束控制距離傳感器,當距離傳感器接收到檢測命令后,檢測遙控器與燃料電池汽車之間的距離,并將檢測距離傳遞給距離控制器,距離控制器接收數據,將檢測的距離數據與預設的距離數據進行比較,并將比較結果傳遞給中央控制器。
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