[實用新型]一種液壓馬達用新型擺缸機構有效
| 申請號: | 202021030359.0 | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN212376784U | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 吳英華;周小寶;戎正林;王迪;趙廣齊;周丹;蘇經川 | 申請(專利權)人: | 寧波新宏液壓有限公司 |
| 主分類號: | F03C1/053 | 分類號: | F03C1/053;F03C1/04;F03C1/28;F03C1/32;F03C1/38 |
| 代理公司: | 廣州博士科創知識產權代理有限公司 44663 | 代理人: | 陳丹丹 |
| 地址: | 315200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 馬達 新型 機構 | ||
1.一種液壓馬達用新型擺缸機構,包括:通油盤、配油機構、后蓋、擺動缸體、柱塞、殼體、過度套、靜壓軸承、向心滾柱軸承、柱塞支撐環、柱塞夾持環及曲軸,所述通油盤上設置進油道,所述后蓋上設置與所述進油道連通的斜孔,高壓油通過所述通油盤經配流機構、后蓋的所述斜孔通至所述擺動缸體的內部,并傳遞給所述柱塞,所述擺動缸體與柱塞通過所述靜壓軸承及柱塞支撐環始終處于對中狀態,所述柱塞的壓力通過所述靜壓軸承和所述向心滾柱軸承傳遞到所述曲軸上,所述柱塞夾持環確保所述柱塞與所述曲軸始終保持接觸,其特征在于:所述擺動缸體的左右兩端分別接觸連接一個耐磨浮動環,所述左右兩端的耐磨浮動環與所述擺動缸體之間分別通過一個浮動密封組件使所述擺動缸體與所述耐磨浮動環達到靜壓密封效果,所述后蓋上設置第一卡槽,左端的耐磨浮動環設置于所述第一卡槽內;所述殼體上設置第二卡槽,右端的耐磨浮動環設置于所述第二卡槽內。
2.根據權利要求1所述的一種液壓馬達用新型擺缸機構,其特征在于,所述擺動缸體遠離所述曲軸的一端可繞球鉸做旋轉,所述球鉸安裝于所述過度套上。
3.根據權利要求1所述的一種液壓馬達用新型擺缸機構,其特征在于,所述向心滾柱軸承包括滾柱間隔欄,所述滾柱間隔欄上設置多個滾柱安裝槽,所述滾柱安裝槽用于安裝所述向心滾柱軸承的各個滾柱,使各個滾柱的相對位置保持固定。
4.根據權利要求1所述的一種液壓馬達用新型擺缸機構,其特征在于,所述通油盤上的進油道沿所述通油盤的軸線方向設置。
5.根據權利要求1所述的一種液壓馬達用新型擺缸機構,其特征在于,所述擺動缸體和所述柱塞的表面硬度≥60HRC。
6.根據權利要求1所述的一種液壓馬達用新型擺缸機構,其特征在于,所述耐磨浮動環采用以42CrMo為本體且表面噴涂一層耐磨涂層材料。
7.根據權利要求1所述的一種液壓馬達用新型擺缸機構,其特征在于,所述浮動密封組件采用聚四氟乙烯密封環+氟橡膠O型圈的組合形式,所述聚四氟乙烯密封環設置內凹球面,所述內凹球面用于限制所述氟橡膠O型圈的位置。
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