[實用新型]一種車載用慣導IMU固定架

有效

• 申請號: 202021017381.1
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212243206U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 李希倫
• 申請（專利權）人: 北京里爾諾科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理有限公司 11368
• 代理人: 郭官厚

1.一種車載用慣導IMU固定架，包括底座(1)，其特征在于；所述底座(1)兩側壁均橫向開設有內外連通的通孔(2)，所述通孔(2)的內腔橫向安裝有螺栓(3)，所述螺栓(3)的外端設置有螺母(4)，所述螺母(4)外部安裝有限位塊(5)，所述螺栓(3)的內端安裝有固定架(6)，所述固定架(6)內壁底端和頂端均設有伸縮桿(7)，所述伸縮桿(7)外部套設有復位彈簧(8)，所述固定架(6)遠離螺栓(3)的側壁安裝有滑動擋塊(9)，且滑動擋塊(9)延伸至固定架(6)的內腔，所述伸縮桿(7)的另一端固定連接滑動擋塊(9)。

2.根據權利要求1所述的一種車載用慣導IMU固定架，其特征在于；所述限位塊(5)由兩個半圓組成，所述限位塊(5)通過相互接觸擠壓來對螺母(4)進行限位，且限位塊(5)與螺母(4)的側壁連接。

3.根據權利要求1所述的一種車載用慣導IMU固定架，其特征在于；所訴限位塊(5)底部焊接有連接桿(501)，所述連接桿(501)固定連接底座(1)的兩側壁，所述連接桿(501)內部設有轉桿(502)，且轉桿(502)貫穿連接桿(501)并延伸至限位塊(5)的內腔側壁上，所述轉桿(502)外部套設有圓柱轉桿(503)，所述轉桿(502)與圓柱轉桿(503)配合轉動，所述轉桿(502)另一端固定連接連接塊(504)，且連接塊(504)與連接桿(501)兩側壁的連接處設有一組固定塊(505)。

4.根據權利要求1所述的一種車載用慣導IMU固定架，其特征在于；一個所述限位塊(5)上設有卡銷(506)，所述卡銷(506)一端固定連接有一組彈簧(507)，且彈簧(507)的另一端固定連接擋塊(508)，另一個所述限位塊(5)上設有卡槽(509)。

5.根據權利要求1所述的一種車載用慣導IMU固定架，其特征在于；所述固定架(6)內部設有滑槽(601)，且滑動擋塊(9)與滑槽(601)接觸相互配合移動。

6.根據權利要求1所述的一種車載用慣導IMU固定架，其特征在于；所述底座(1)內腔充滿潤滑油(101)，且所述螺栓(3)與通孔(2)接觸部位均設有密封層。