[實用新型]一種智能化高樓物流運輸系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021016317.1 | 申請日: | 2020-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN212291481U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱懷志;程倞;黃洛川;鄒方利;于傳浩 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢工程大學(xué) |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 陳振玉 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能化 高樓 物流 運輸 系統(tǒng) | ||
1.一種智能化高樓物流運輸系統(tǒng),其特征在于,包括豎直設(shè)置在高樓(14)外墻上的物流運輸通道(1),所述物流運輸通道(1)的上下兩端分別延伸至高樓(14)的頂樓和一樓,所述物流運輸通道(1)的前端設(shè)有與高樓(14)每一層一一對應(yīng)的多個物品傳輸口(2),所述物流運輸通道(1)內(nèi)可上下滑動的設(shè)有載貨艙,所述載貨艙的前端設(shè)有與所述物品傳輸口對應(yīng)的取貨口,所述物流運輸通道(1)的頂部設(shè)置有與所述載貨艙傳動連接的升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)帶動所述載貨艙在所述物流運輸通道(1)內(nèi)上下滑動,以使所述載貨艙的取貨口與任一所述物品傳輸口連通。
2.如權(quán)利要求1所述的一種智能化高樓物流運輸系統(tǒng),其特征在于,所述載貨艙包括箱體(3)、貨斗(4)和貨斗驅(qū)動機構(gòu),所述箱體(3)內(nèi)部中空,其前端開有所述取貨口,所述箱體(3)的上端中部與所述升降機構(gòu)傳動連接,所述貨斗(4)設(shè)置在所述箱體(3)內(nèi),其前端開口,所述貨斗驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在所述箱體(3)內(nèi)并與所述貨斗(4)傳動連接,所述貨斗驅(qū)動機構(gòu)帶動所述貨斗(4)上下移動或前后移動。
3.如權(quán)利要求2所述的一種智能化高樓物流運輸系統(tǒng),其特征在于,所述升降機構(gòu)包括起吊機(5)和定滑輪(6),所述定滑輪(6)設(shè)置在所述箱體(3)的上端中部,所述起吊機(5)設(shè)置在所述物流運輸通道(1)的上端,并通過鋼索與所述定滑輪(6)連接。
4.如權(quán)利要求2所述的一種智能化高樓物流運輸系統(tǒng),其特征在于,所述箱體(3)的左右兩側(cè)的四個直角處均設(shè)有滑輪,所述物流運輸通道(1)內(nèi)壁上豎直設(shè)有四條與所述滑輪對應(yīng)的滑槽,任意上下間隔的兩個所述滑輪可上下滑動的設(shè)置在同一所述滑槽中。
5.如權(quán)利要求2所述的一種智能化高樓物流運輸系統(tǒng),其特征在于,所述貨斗驅(qū)動機構(gòu)包括兩根水平設(shè)置的第一滾珠絲杠(7)、豎直設(shè)置的第二滾珠絲杠(8)、兩個第一電機和第二電機,兩根所述第一滾珠絲杠(7)上下間隔的設(shè)置,二者的兩端均與所述箱體(3)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接,兩個所述第一電機分別與兩根所述第一滾珠絲杠(7)傳動連接,所述第一滾珠絲杠(7)的螺母上設(shè)有一滑塊,所述第二電機設(shè)置在位于下方的所述滑塊的上端,所述第二滾珠絲杠(8)設(shè)置在兩根所述第一滾珠絲杠(7)之間,其上端與位于上方的所述滑塊轉(zhuǎn)動連接,其下端與所述第二電機傳動連接,所述貨斗(4)的后端與所述第二滾珠絲杠(8)的螺母連接。
6.如權(quán)利要求2所述的一種智能化高樓物流運輸系統(tǒng),其特征在于,還包括擋板(9)和擋板驅(qū)動機構(gòu),所述箱體(3)的上端前端沿左右方向設(shè)有與所述擋板(9)對應(yīng)的條形通孔,所述擋板(9)豎直貫穿所述條形通孔,所述擋板驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在所述箱體(3)上端前端,并與所述擋板(9)傳動連接,所述擋板驅(qū)動機構(gòu)帶動所述擋板(9)上下滑動,以打開或封閉所述取貨口。
7.如權(quán)利要求6所述的一種智能化高樓物流運輸系統(tǒng),其特征在于,所述擋板驅(qū)動機構(gòu)包括第三電機(10)、齒輪和齒條,所述第三電機(10)設(shè)置在所述箱體(3)上端,且其輸出軸沿左右方向設(shè)置,所述齒輪同軸套設(shè)在所述第三電機(10)的輸出軸上,所述齒條豎直設(shè)置在所述擋板(9)的后端中部,所述條形通孔的邊沿開有與所述齒條對應(yīng)的缺口,所述齒條貫穿所述缺口設(shè)置,所述齒條與所述齒輪嚙合。
8.如權(quán)利要求1-7任一項所述的一種智能化高樓物流運輸系統(tǒng),其特征在于,還包括豎直設(shè)置在高樓(14)外墻上的垃圾排放通道(11)和控制器,所述垃圾排放通道(11)的上下兩端分別延伸至高樓(14)的頂樓和地下室(15),所述地下室(15)內(nèi)設(shè)有多個垃圾桶(12),所述垃圾排放通道(11)的方還設(shè)有垃圾輸出管道(13),所述垃圾輸出管道(13)的上端通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)與所述垃圾排放通道(11)的下端轉(zhuǎn)動連接,所述地下室(15)內(nèi)設(shè)有多個垃圾桶(12),所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)帶動所述垃圾輸出管道(13)的下端轉(zhuǎn)動至與任一所述垃圾桶(12)連通,所述垃圾排放通道(11)的前端設(shè)有與高樓(14)每一層一一對應(yīng)的多個垃圾投放口,所述垃圾投放口處分別設(shè)有顯控屏幕,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和多個所述顯控屏幕均與所述控制器電連接。
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