[實用新型]噴塑護欄板車載專業吊機

有效

• 申請號: 202021014292.1
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212245991U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 李易蔓;李永剛;李太龍
• 申請（專利權）人: 永年縣超凡交通設施有限公司
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/72;B66C13/06;B66C1/14
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 陳健陽

本實用新型公開了噴塑護欄板車載專業吊機，包括安裝桿、轉向電機、連接座、安裝架、伸縮臂、工作機構和穩固機構；安裝桿：上端固定連接有轉向電機，轉向電機的上端固定連接有連接座，所述連接座的上表面固定連接有安裝架，伸縮臂固定端的外表面固定連接在連接座的中部，所述伸縮臂伸縮端的端部設置有導向輪，所述伸縮臂伸縮端的表面上固定連接有連接塊，所述連接塊上活動連接有換向輪，所述伸縮臂的固定端連接有穩固機構；工作機構：包含太陽能電池板、蓄電池、逆變器、電動機和卷線筒，該噴塑護欄板車載專業吊機，能耗低，轉向可實現自動操作，配備的可調節質量配重結構能滿足吊裝質量不同的物品，降低了工人的勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及車載吊機技術領域，具體為噴塑護欄板車載專業吊機。

背景技術

三波噴塑護欄板車載專業吊機代替了傳統人工卸板，避免了掛板時對護欄板磕碰損壞和噴塑層的脫落，避免因裝卸造成的噴塑層脫落和損壞，提高了安裝后的合格率，減少損失，降低了工人的勞動強度，但是現有的吊裝設備具有較多的缺陷，不能滿足各類工作場地的需求，因此急需對其進行改造，以解決這些問題，如：能耗高，轉向需要手動操作，沒有可調節的配重結構不能吊裝質量大的物品，工人勞動強度大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供噴塑護欄板車載專業吊機，能耗低，轉向可實現自動操作，配備的可調節質量配重結構能滿足吊裝質量不同的物品，降低了工人的勞動強度，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：噴塑護欄板車載專業吊機，包括安裝桿、轉向電機、連接座、安裝架、伸縮臂、工作機構和穩固機構；

安裝桿：上端固定連接有轉向電機，所述轉向電機的上端固定連接有連接座，所述連接座的上表面固定連接有安裝架，所述伸縮臂固定端的外表面固定連接在連接座的中部，所述伸縮臂伸縮端的端部設置有導向輪，所述伸縮臂伸縮端的表面上固定連接有連接塊，所述連接塊上活動連接有換向輪，所述伸縮臂的固定端連接有穩固機構；

工作機構：包含太陽能電池板、蓄電池、逆變器、電動機和卷線筒，所述太陽能電池板通過支架固定連接在安裝架上板一側的上表面，所述蓄電池固定連接在安裝架上板領一側的上表面，所述逆變器固定連接在安裝架下板一側的表面上，所述太陽能電池板的輸出端電連接蓄電池的輸入端，所述蓄電池的輸出端電連接逆變器的輸入端，所述卷線筒通過連接架固定連接在安裝架下板中間位置的表面上，所述電動機固定連接在安裝架下板另一側的表面上，所述電動機輸出軸端部通過齒輪與卷線筒轉軸端部設置的齒輪嚙合連接，所述卷線筒與吊裝鋼纜的一端固定連接；工作機構通過太陽能電池板可以在移動過程中進行能量的收集，并將能量儲存至蓄電池內，在使用時經逆變器生成交流電通過電動機帶動卷線筒實現對吊裝鋼纜的收起或者放開。

其中，還包括單片機，所述單片機通過抗拉線纜固定連接在安裝架一側的表面上，所述單片機的輸入端電連接逆變器的輸出端，所述單片機的輸出端電連接電動機、轉向電機和伸縮臂的輸入端。

進一步的，所述穩固機構包含安裝箱、配重塊、穩固電機和卷線軸，所述安裝箱固定連接在伸縮臂固定端的表面上，所述安裝箱內固定連接有配重塊，所述穩固電機固定連接在安裝箱的表面上，所述卷線軸通過支撐架固定連接在安裝箱的表面上，且該卷線軸的端部與穩固電機的輸出軸固定連接在一起，所述卷線軸與緊固鋼纜的一端固定連接，緊固鋼纜的另一端穿過換向輪后固定連接在安裝箱中間位置的表面上，所述穩固電機的輸入端電連接單片機的輸出端。穩固機構通過改變安裝箱內部配重塊的多少可以實現在吊裝不同重量時的重心平衡，且通過穩固電機將卷線軸上的緊固鋼纜進行拉緊能夠減少吊裝過程中的晃動，提高轉移精準度。

進一步的，還包括固定座，所述固定座固定連接在安裝桿的下端。固定座的設置能夠較為方便的將安裝桿連接在不同的作業車輛上，實現較為廣泛的適應性。