[實用新型]一種鐵路信號設備用的報警裝置

有效

• 申請號: 202021014256.5
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212500436U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 趙月欽;孫福川;李曉輝;頓玉簪;孫博;張開拓
• 申請（專利權）人: 河北冀勝軌道科技股份有限公司
• 主分類號: B61L29/24
• 分類號: B61L29/24;B61L29/28
• 代理公司: 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115
• 代理人: 周大偉

1.一種鐵路信號設備用的報警裝置，其特征在于，還包括控制器(1)、三彩警示燈(2)、固定板(5)、螺桿(6)、固定盤(7)和螺紋筒(8)，控制器(1)的頂端與三彩警示燈(2)的底端連接，控制器(1)設置有顯示屏(3)和多組控制按鈕(4)，固定板(5)的頂端與控制器(1)的底端連接，固定板(5)的底端與螺桿(6)的頂端連接，螺桿(6)穿過固定盤(7)的上下兩端螺裝在螺紋筒(8)內，螺紋筒(8)設置有把手(9)。

2.如權利要求1所述的一種鐵路信號設備用的報警裝置，其特征在于，還包括第一擴音警報器(10)和第二擴音警報器(11)，第一擴音警報器(10)和第二擴音警報器(11)安裝在控制器(1)上。

3.如權利要求2所述的一種鐵路信號設備用的報警裝置，其特征在于，還包括太陽能板(12)、支板(13)和蓄電池(14)，太陽能板(12)通過支板(13)安裝在控制器(1)的頂端上，蓄電池(14)安裝在控制器(1)的后端。

4.如權利要求3所述的一種鐵路信號設備用的報警裝置，其特征在于，還包括第一吊座(15)和第二吊座(16)，第一吊座(15)和第二吊座(16)與第二擴音警報器(11)的兩端固定連接。

5.如權利要求4所述的一種鐵路信號設備用的報警裝置，其特征在于，還包括充電口(17)，充電口(17)安裝在控制器(1)的后端。

6.如權利要求5所述的一種鐵路信號設備用的報警裝置，其特征在于，還包括底板(18)和兩組福馬輪(19)，底板(18)的頂端與螺紋筒(8)底端連接，兩組福馬輪(19)安裝在底板(18)的底端上。

7.如權利要求6所述的一種鐵路信號設備用的報警裝置，其特征在于，還包括多組螺紋孔(20)，底板(18)開有多組螺紋孔(20)。

8.如權利要求7所述的一種鐵路信號設備用的報警裝置，其特征在于，固定盤(7)與螺紋筒(8)為一體焊接。