[實用新型]蓄電池自動滑入升降臺

有效

• 申請號: 202021011483.2
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212292658U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 常靜;鮮明;孫一飛;陸小平
• 申請（專利權）人: 成都遼遠機械制造有限公司
• 主分類號: B66F7/12
• 分類號: B66F7/12;B66F7/28;B65G47/44;B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于包裝運輸領域，針對現有的人機工程及現場操作浪費大量工時，并且電池較重，后方電池不能滑行到前方，線邊人員需要用手將其拉到前面位置問題，現提出如下方案，蓄電池自動滑入升降臺，包括上線平臺和托盤車，所述上線平臺包括底座，底座的頂部固定連接有六個支撐板，六個支撐板之間固定連接有同一個置放板，六個支撐板的頂部固定連接有同一個頂板，置放板的頂部固定連接有三個推桿電機，推桿電機的輸出軸上固定連接有推動板，推動板的頂部固定連接有托盤，托盤的頂部固定連接有多個弧形板。本實用新型實用性好，省時省力，后方電池能滑行到前方，線邊人員不需要用手將其拉到前面位置。

技術領域

本實用新型涉及蓄電池加工技術及包裝運輸領域，尤其涉及一種蓄電池自動滑入升降臺。

背景技術

蓄電池由超市轉包，運行至今，人機工程及現場操作浪費大量工時，并且電池較重，后方電池不能滑行到前方，線邊人員需要用手將其拉到前面位置，再進行吊裝。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在人機工程及現場操作浪費大量工時，并且電池較重，后方電池不能滑行到前方，線邊人員需要用手將其拉到前面位置的缺點，而提出的蓄電池自動滑入升降臺。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

蓄電池自動滑入升降臺，包括上線平臺和托盤車，所述上線平臺包括底座，底座的頂部固定連接有六個支撐板，六個支撐板之間固定連接有同一個置放板，六個支撐板的頂部固定連接有同一個頂板，置放板的頂部固定連接有三個推桿電機，推桿電機的輸出軸上固定連接有推動板，推動板的頂部固定連接有托盤，托盤的頂部固定連接有多個弧形板，頂板的一側固定連接有擋板，頂板的頂部一側固定連接有綠色指示燈，頂板的頂部固定連接有三個感應器，兩個支撐板的一側均固定連接有感應頭，托盤的中間位置設置有蓄電池感應器。

優選的，所述感應頭與綠色指示燈電性連接。

優選的，所述頂板的頂部開設有三個通孔，推動板的頂部貫穿對應的通孔。

優選的，所述上線平臺與托盤車的一側相接觸。

優選的，位于同一豎直軸線上的推桿電機與感應器電性連接。

優選的，所述托盤車的底部設置有四個萬向輪。

本實用新型中，所述蓄電池自動滑入升降臺，將托盤車移動到指定地點，使得托盤車與上線平臺相接觸，此時感應頭感應到托盤車上的蓄電池器具，綠色指示燈亮起，鎖止托盤車，啟動感應器，然后將托盤車上的蓄電池器具檔桿打開，蓄電池器具滑出，當托盤正前方感應器感應到蓄電池，啟動推桿電機，當托盤與蓄電池高度完全匹配后推桿電機停止，蓄電池滑入托盤，當蓄電池滑入托盤三分之二的位置后，托盤中間感應到蓄電池，推桿電機頂升托盤阻擋第二個蓄電池滑入，第一個蓄電池順利進入托盤，工人拿走第一個蓄電池，推桿電機重新收回匹配第二個蓄電池，當高度完全匹配后，推桿電機停止，蓄電池滑入至托盤，蓄電池滑入三分之二托盤再舉升，阻擋第三個蓄電池，第二個蓄電池滑入托盤，循環以上動作至全部蓄電池取出后，三個托盤全部頂至最高的初始狀態，工人拉走托盤車，綠色指示燈滅，等待托盤車空滿交換后繼續工作。

本實用新型實用性好，省時省力，后方電池能滑行到前方，線邊人員不需要用手將其拉到前面位置。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的蓄電池自動滑入升降臺的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的蓄電池自動滑入升降臺的上線平臺部分的側視結構示意圖。

圖中：1、底座；2、支撐板；3、置放板；4、頂板；5、推桿電機；6、推動板；7、托盤；8、弧形板；9、擋板；10、綠色指示燈；11、感應器；12、感應頭；13、托盤車。

具體實施方式