[實用新型]一體式膠囊殼體鋰電池

有效

• 申請號: 202021008535.0
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212907875U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 張俊瑜
• 申請（專利權）人: 深圳潤豐新能源有限公司
• 主分類號: H01M50/121
• 分類號: H01M50/121;H01M50/107;H01M50/528;H01M10/0525;H01M10/0587;H01M10/04
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本實用新型公開了一體式膠囊殼體鋰電池，包括：塑膠殼體以及電池組件，電池組件包括含有電解液的電池卷心和正負極金屬片，電池卷心的正極耳和負極耳分別連接在正負極金屬片上，電池組件被塑膠殼體完全封裝，采用鋰電池極組、電解液全封閉與注塑殼體內，使內部結構緊湊，增強了電池的安全性與耐用性，可以提升電池的生產效率；可以滿足市場上對小型電池的需求。

技術領域

本發明涉及鋰電池相關技術領域，特別涉及一體式膠囊殼體鋰電池結構的改良。

背景技術

鋰電池是指電化學體系中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是不可充電的，且內含金屬態的鋰。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。雖然鋰金屬電池的能量密度高，理論上能達到3860瓦/公斤。但是由于其性質不夠穩定而且不能充電，所以無法作為反復使用的動力電池。而鋰離子電池由于具有反復充放電的能力，被作為主要的動力電池發展。

現有的可充電鋰電池廣泛應用在電動汽車、電單車、充電寶等領域，但是都是大型化結構，在藍牙耳機、醫療器械等領域，往往需要用到小型化電池，較大體積的鋰電池無法滿足市場的需求；另外，微小型鋰電池在生產加工方面存在工藝繁瑣，生產效率底等問題，成為亟待解決的問題。

實用新型內容

為了解決上述的技術問題，本實用新型提供了一種一體式膠囊殼體鋰電池結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了以下的技術方案：

根據本實用新型的一個方面，設計出膠囊式鋰電池結構，包括：塑膠殼體以及電池組件，電池組件包括含有電解液的電池卷心和正負極金屬片，電池卷心的正極耳和負極耳分別連接在正負極金屬片上，電池組件被塑膠殼體完全封裝。

為了更好的解決上述鋰電池的技術缺陷，本實用新型還具有更佳的技術方案：

在一些實施方式中，所述的塑膠殼體經注塑機注塑一體成型。

在一些實施方式中，塑膠殼體由上殼和下殼構成，且上殼和下殼通過超聲波無縫焊接在一起。

在一些實施方式中，塑膠殼體采用高分子有機塑料制成，金屬片的厚度為0.1～2mm，塑膠殼體壁厚均為0.2～2mm。

本方案將電池卷芯進行浸泡電解液，飽液后將其上的正極耳和負極耳分別固接正負極金屬片上，然后將電池卷心置于注塑機中注塑形成包裹電池組件的塑膠殼體，殼體為一體成型結構，即制作成電池。塑膠殼體也可以分為上殼和下殼并通過超聲波無縫焊接在一起。

采用上述技術方案，將鋰電池極組、電解液全封閉與注塑殼體內，使內部結構緊湊，增強了電池的安全性與耐用性，可以提升電池的生產效率；并使用了開口化成處理，對環境要求比較寬松，生產步驟簡單，生產效率更高，產出來的鋰電池直徑可以達到5mm以下，可以滿足市場上對小型電池的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一體式膠囊殼體的鋰電池的結構示意圖；

圖2為一體式膠囊殼體的鋰電池的分解結構示意圖；

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚、明確，以下參照附圖對本發明進一步詳細說明。

本實用新型提供的一體式膠囊殼體鋰電池，塑膠殼體采用高分子有機塑料制成,塑膠殼體壁厚均為0.2～2mm，該塑膠殼體可以是注塑機注塑一體成型結構(附圖未提供示意圖)，參考圖1、圖2所示，也可以是由上殼1和下殼2構成，下殼2內部具有下容置電池組件腔20，電池組件包括含有電解液的電池卷心3和正負極金屬片31、32，最好厚度為0.1～2mm。電池卷心3的正極耳31和負極耳32分別連接在正極金屬片11和負極金屬片21上，最后上殼1和下殼2通過超聲波無縫焊接在一起，電池組件被塑膠殼體完全封裝。