[實用新型]一種汽車涂裝用車門限位夾具

有效

• 申請號: 202021007335.3
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212550300U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 簡云久;鄭敏;鄧濤;王楓
• 申請（專利權）人: 成都吉利汽車制造有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02;B05B13/02
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

1.一種汽車涂裝用車門限位夾具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端表面固定安裝有承載臺(2)，所述承載臺(2)兩端表面中間位置均固定安裝有旋轉電機(3)，兩組所述旋轉電機(3)上均安裝有絲桿軸(4)，所述承載臺(2)上端表面開設有兩組滑道(6)，兩組所述滑道(6)內部均設置有軸承塊(5)，所述承載臺(2)上端表面靠近兩側均設置有一號移動塊(7)，兩組所述一號移動塊(7)下端均固接有螺紋塊一(8)，兩組所述一號移動塊(7)上端均固接有支撐柱(9)，兩組所述支撐柱(9)相對面均開設有滑槽(10)，兩組所述支撐柱(9)相對面靠近頂端均設置有二號移動塊(11)，兩組所述二號移動塊(11)上均固接有一號滑塊(12)，兩組所述支撐柱(9)外側面均貫穿設置有兩組卡栓(13)，兩組所述支撐柱(9)相對面靠近頂端之間設置有伸縮桿(15)，所述伸縮桿(15)左端固接有固定柱(14)，所述伸縮桿(15)右端設置有套管(16)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車涂裝用車門限位夾具，其特征在于，兩組所述二號移動塊(11)相對面均安裝有夾持板一(17)，所述夾持板一(17)上固接有螺紋塊二(18)，兩組所述二號移動塊(11)相對面均開設有一號滑軌(19)，所述螺紋塊二(18)上貫穿設置有一號調節螺栓(20)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車涂裝用車門限位夾具，其特征在于，兩組所述一號移動塊(7)上均安裝有放置板(21)，所述放置板(21)上端開設有兩組二號滑軌(22)，所述放置板(21)上安裝有兩組夾持板二(23)，所述夾持板二(23)下端固接有二號滑塊(24)，兩組所述夾持板二(23)背對面均開設有凹槽(25)，所述夾持板二(23)上均連接有二號調節螺栓(26)，兩組所述一號移動塊(7)上均開設有插槽，且插槽內部設置有彈簧(27)。

4.根據權利要求2所述的一種汽車涂裝用車門限位夾具，其特征在于，所述夾持板一(17)通過螺紋塊二(18)配合一號滑軌(19)活動安裝在二號移動塊(11)上，所述一號調節螺栓(20)貫穿二號移動塊(11)與螺紋塊二(18)活動連接。

5.根據權利要求3所述的一種汽車涂裝用車門限位夾具，其特征在于，所述放置板(21)下端固接有插桿，且放置板(21)通過插桿配合彈簧(27)和插槽活動安裝在一號移動塊(7)上。

6.根據權利要求3所述的一種汽車涂裝用車門限位夾具，其特征在于，所述夾持板二(23)通過二號滑塊(24)配合二號滑軌(22)活動安裝在放置板(21)上端，所述二號調節螺栓(26)貫穿一號移動塊(7)與凹槽(25)相配合。

7.根據權利要求1所述的一種汽車涂裝用車門限位夾具，其特征在于，所述螺紋塊一(8)通過絲桿軸(4)配合軸承塊(5)活動安裝在滑道(6)內部，且一號移動塊(7)通過螺紋塊一(8)配合滑道(6)活動安裝在承載臺(2)上端，所述二號移動塊(11)通過一號滑塊(12)配合滑槽(10)活動安裝在支撐柱(9)上。

8.根據權利要求1所述的一種汽車涂裝用車門限位夾具，其特征在于，所述套管(16)與固定柱(14)分別與兩組支撐柱(9)固定連接，且伸縮桿(15)與套管(16)相互配合。