[實用新型]一種用于汽車關門聲品質的測試裝置

有效

• 申請號: 202021005664.4
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN211954692U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 劉邦雄
• 申請（專利權）人: 景德鎮學院
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01H17/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種用于汽車關門聲品質的測試裝置，包括車門噪聲測試系統，所述車門噪聲測試系統距汽車門一側350mm處設置有豎直的支架，支架頂端固定有傳聲數據采集裝置，在傳聲數據采集裝置內部安裝有傳聲器和數據采集器，數據采集器與傳聲器連接；其特征在于：還包括距汽車門一側且位于車門噪聲測試系統右側的氣缸關門裝置，所述氣缸關門裝置包括底座、頂板、安裝板、安裝有兩氣缸缸桿的氣缸、緩沖墊塊，所述底座頂面中心焊固有圓形鐵管，在圓形鐵管與底座之間焊接有加強筋腳塊固定，所述圓形鐵管頂面焊接有頂板，所述安裝板與頂板四個端角通過螺栓固定，所述氣缸設在安裝板頂面，所述兩氣缸缸桿前端設有聯固板，其通過螺栓固定安裝緩沖墊塊。

2.根據權利要求1所述的用于汽車關門聲品質的測試裝置，其特征在于：所述底座四個端角均開有固定孔。

3.根據權利要求1所述的用于汽車關門聲品質的測試裝置，其特征在于：所述加強筋腳塊設有四塊，其內側面分別呈十字型排布且焊接在圓形鐵管外壁，其底面分別焊接在底座頂面。

4.根據權利要求1所述的用于汽車關門聲品質的測試裝置，其特征在于：氣缸缸體頂面開有縱向凹槽，在所述縱向凹槽和氣缸缸體兩側均開有連通孔，其通過M6螺栓與安裝板聯接。

5.根據權利要求1所述的用于汽車關門聲品質的測試裝置，其特征在于：所述聯固板在與兩氣缸缸桿連接處開有橫向凹槽，在橫向凹槽內開有安裝孔，所述緩沖墊塊開有相連通的對應安裝孔，所述螺栓通過安裝孔且螺接固定在對應安裝孔內。