[實用新型]一種油田內油管防碰撞裝置有效
| 申請號： | 202021003567.1 | 申請日： | 2020-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN212201938U | 公開（公告）日： | 2020-12-22 |
| 發明（設計）人： | 王改香 | 申請（專利權）人： | 東營市世創石油技術有限公司 |
| 主分類號： | E21B17/10 | 分類號： | E21B17/10 |
| 代理公司： | 濟南恒標專利代理事務所(普通合伙) 37291 | 代理人： | 伯朝矩 |
| 地址： | 257100 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 油田 油管 碰撞 裝置 | ||
本實用新型涉及油管設備技術領域，具體為一種油田內油管防碰撞裝置，包括油管主體，所述油管主體的外壁一側套接有防碰撞外管，所述油管主體的外壁靠近防碰撞外管的一側設置有固定卡套，所述防碰撞外管的內壁一側固定安裝有螺旋鋼絲管，所述螺旋鋼絲管的內部一側設置有內套管，所述螺旋鋼絲管與內套管之間等距固定安裝有至少三組減震彈簧，所述內套管的內壁一周等距固定安裝有海綿墊，所述固定卡套的外端一側設置有連接套。本實用新型所述的一種油田內油管防碰撞裝置，能夠使得整體裝置實現更好的保護油管使用，有效的提高油管防撞效果，提高油管使用時的精密性，提高整體裝置的實用性，帶來更好的使用前景。
技術領域
本實用新型涉及油管設備技術領域，具體是一種油田內油管防碰撞裝置。
背景技術
油田指單一地質構造因素控制下的、同一產油氣面積內的油氣藏總和，一個油氣田可能有一個或多個油氣藏，在同一面積內主要為油藏的稱油田，按控制產油氣面積內的地質因素，將油氣田分為構造型油氣田、地層型油氣田和復合型油氣田，在對油田進行開采時，需要通過油管將開采出的石油進行輸送。
現有的油管在使用時存在一定的弊端，現有安裝后的油管之間容易產生碰撞，無法對油管之間進行減震，一旦油管由于碰撞導致破裂，后果將不堪設想，從而較為不便，在使用的過程中，帶來了一定的影響。因此，本領域技術人員提供了一種油田內油管防碰撞裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種油田內油管防碰撞裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：
一種油田內油管防碰撞裝置，包括油管主體，所述油管主體的外壁一側套接有防碰撞外管，所述油管主體的外壁靠近防碰撞外管的一側設置有固定卡套，所述防碰撞外管的內壁一側固定安裝有螺旋鋼絲管，所述螺旋鋼絲管的內部一側設置有內套管，所述螺旋鋼絲管與內套管之間等距固定安裝有至少三組減震彈簧，所述內套管的內壁一周等距固定安裝有海綿墊，所述固定卡套的外端一側設置有連接套，所述固定卡套的內部對應連接套的一側固定安裝有連接軸，且固定卡套通過連接軸與連接套固定連接，所述固定卡套的外端一側固定安裝有第一連接座，所述連接套的外端靠近第一連接座的一側固定安裝有第二連接座。
作為本實用新型進一步的方案：所述固定卡套的外端靠近連接套的一側設置有連接塊，所述連接塊的底端一側均固定安裝有固定座。
作為本實用新型再進一步的方案：所述固定座的底端兩側均高度安裝有卡塊，所述第二連接座的內部對應卡塊的一側均開設有卡槽，且卡塊的外直徑比卡槽的內直徑略小，且固定座桶卡塊與卡槽卡合連接。
作為本實用新型再進一步的方案：所述第一連接座的內部一側固定安裝有轉動軸，所述轉動軸的外壁一側固定安裝有固定桿，且固定桿貫穿連接塊的內部一側。
作為本實用新型再進一步的方案：所述連接塊的內部一側開設有放置槽，所述固定桿的外表面兩側均固定安裝有限位塊，且限位塊設置在放置槽的內部一側。
作為本實用新型再進一步的方案：所述放置槽的內部靠近限位塊的一側設置有強力彈簧，且強力彈簧套接在固定桿的外壁一側，所述連接塊的內部一側開設有拉孔。
作為本實用新型再進一步的方案：所述第一連接座與第二連接座的內部對應固定桿的一側均開設有槽口,且槽口的內直徑比固定桿的外直徑略大。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：
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