[實用新型]一種輪胎保護鏈抗壓檢測裝置

有效

• 申請號: 202020993260.4
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212206911U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 周建虎
• 申請（專利權）人: 天津統威金屬制品有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12;G01N3/02;G01M13/00
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種輪胎保護鏈抗壓檢測裝置，其特征在于，包括用于承重的底座（1）和設置在底座（1）的頂部的液壓平臺（2），以及設置在液壓平臺（2）的頂部承載輪胎保護鏈的承載輪盤（3），所述底座（1）的頂端設置有相互對稱的若干液壓桿（4），若干個所述液壓桿（4）的輸出端均固定連接有同一液壓平臺（2），所述液壓平臺（2）的頂端開設有方形槽（5），所述底座（1）頂端的一側焊接有固定塊（6），所述固定塊（6）頂端開設有滑槽（7），所述滑槽（7）底部開設呈倒T形的槽口（11），所述槽口（11）內相配合設置有滑塊，所述滑塊的頂端固定設置有支撐柱（8），所述支撐柱（8）頂部的兩側分別轉動連接兩個對稱的轉軸（9），兩個所述轉軸（9）靠近液壓平臺（2）的一側均可拆卸設置有承載輪盤（3），兩個所述轉軸（9）遠離液壓平臺（2）的一側分別設置有伺服電機（10）。

2.根據權利要求1所述的一種輪胎保護鏈抗壓檢測裝置，其特征在于，所述轉軸（9）靠近承載輪盤（3）一側的兩端分別設置有卡柱（12），所述承載輪盤（3）上分別與兩個卡柱（12）相對應開設有與卡柱（12）相配合的卡槽（15）。

3.根據權利要求1所述的一種輪胎保護鏈抗壓檢測裝置，其特征在于，所述轉軸（9）一側開設有螺紋孔（13），所述轉軸（9）與承載輪盤（3）一側設有的固定螺栓（14）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種輪胎保護鏈抗壓檢測裝置，其特征在于，所述底座（1）為鋼制長方體平臺，且底端設置相互對稱的六個車輪（16）。

5.根據權利要求1所述的一種輪胎保護鏈抗壓檢測裝置，其特征在于，所述支撐柱（8）遠離液壓平臺（2）的一側固定焊接有兩個拉桿（17）。

6.根據權利要求1所述的一種輪胎保護鏈抗壓檢測裝置，其特征在于，所述固定塊（6）兩側的底端設置有兩個連接螺栓（18），兩個所述連接螺栓（18）分別與滑塊兩側對應設置的螺紋孔固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種輪胎保護鏈抗壓檢測裝置，其特征在于，所述方形槽（5）深度不高于承載輪盤（3）半徑，且底部為粗糙的金屬表面。

8.根據權利要求1所述的一種輪胎保護鏈抗壓檢測裝置，其特征在于，所述支撐柱（8）為鋼制材料制成，且支撐柱（8）的高度高于液壓平臺（2）高度。