[實用新型]一種船用帕燈

有效

• 申請號: 202020981955.0
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN211952469U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 郭科比;郭文勇
• 申請（專利權）人: 溫嶺市光迪光電科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V15/00;F21V5/00;F21V17/12;F21V29/70;F21V19/00;F21V29/83;F21W107/20;F21Y115/10
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種船用帕燈，涉及船用LED帕燈技術領域，針對現有的LED帕燈存在不能準確控制燈光的方向，不能將燈光充分的分配到路面上，易導致光污染和眩光的問題，現提出如下方案，其包括燈體和燈柱，所述燈體的上端表面位置固定安裝有燈罩，且所述燈體靠近燈罩的內部中心點位置固定安裝有LED燈泡，所述燈體遠離燈罩的外端圓周側壁位置固定安裝有肘板，且所述燈體靠近肘板的底端固定連接有安裝座，所述安裝座遠離肘板的底端位置固定連接有燈柱。本實用新型結構新穎，且解決了由于現有的LED帕燈存在不能準確控制燈光的方向，不能將燈光充分的分配到路面上，易導致光污染和眩光的問題。

技術領域

本實用新型涉及船用LED帕燈技術領域，尤其涉及一種船用帕燈。

背景技術

LED帕燈，即LED作為光源的一種照明燈具，LED帕燈和比傳統的帕燈比，具備權更加豐富的色彩效果，因此被應用于各種場所。

由于現有的LED帕燈存在不能準確控制燈光的方向，不能將燈光充分的分配到路面上，易導致光污染和眩光的問題，因此為了解決這些問題，我們提出了一種船用帕燈。

實用新型內容

本實用新型提出的一種船用帕燈，解決了由于現有的LED帕燈存在不能準確控制燈光的方向，不能將燈光充分的分配到路面上，易導致光污染和眩光的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種船用帕燈，包括燈體和燈柱，所述燈體的上端表面位置固定安裝有燈罩，且所述燈體靠近燈罩的內部中心點位置固定安裝有LED燈泡，所述燈體遠離燈罩的外端圓周側壁位置固定安裝有肘板，且所述燈體靠近肘板的底端固定連接有安裝座，所述安裝座遠離肘板的底端位置固定連接有燈柱，且所述燈柱遠離安裝座的底端位置固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的外端套接設置有螺紋，且所述螺紋桿遠離燈柱的底端位置固定安裝有連接柱，所述連接柱的底端中心點位置固定安裝有接觸塊，且所述LED燈泡的底端位置固定連接有控制線。

優選的，所述燈柱的外端套接安裝有擋灰板，且所述擋灰板的直徑大于所述燈罩的直徑。

優選的，所述肘板靠近燈體的中間位置設置有螺紋孔，且所述螺紋孔的內部活動安裝有固定銷，所述固定銷遠離肘板的側壁位置固定連接有散熱器。

優選的，所述散熱器的外端套接安裝有散熱圓環，且所述散熱圓環的圓周側壁底端位置設置有散熱孔。

優選的，所述肘板固定連接有燈體和安裝座，且所述肘板呈Y字型安裝。

優選的，所述散熱圓環的直徑大小大于所述燈體的直徑大小。

本實用新型的有益效果為：

1：該裝置在使用時，通過在燈柱的外端螺紋連接有擋灰板，使得LED燈泡發出的光通過擋灰板和燈罩的反射，減少燈光造成的眩光和光污染，且擋灰板的設置，使得LED燈泡得到有效的防塵，達到延長使用壽命的目的。

2：該裝置在使用時，通過在燈罩和安裝座的中間位置設置有肘板，使得燈體得到有效的固定，增強結構特性，使得結構更加穩固，且通過螺紋孔安裝有散熱圓環，通過散熱圓環將燈體產生的熱量散去，避免因長時間的使用導致燈體因熱量無法散去導致損壞的問題。

綜上所述：該裝置解決了由于現有的LED帕燈存在不能準確控制燈光的方向，不能將燈光充分的分配到路面上，易導致光污染和眩光的問題，且結構精巧，制作成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的側面結構剖視圖。

圖3為本實用新型的擋灰板的結構示意圖。

圖4為本實用新型的散熱圓環的結構示意圖。