[實用新型]一種泥濘山路運輸車有效
| 申請號: | 202020979057.1 | 申請日: | 2020-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN212447858U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 曾祥剛 | 申請(專利權)人: | 曾祥剛 |
| 主分類號: | B62D63/04 | 分類號: | B62D63/04;B60P1/16 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
| 地址: | 646505 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 泥濘 山路 運輸車 | ||
1.一種泥濘山路運輸車,包括前車體、后車體,其特征在于,所述前車體包括前大梁架、設置于所述前大梁架上方并與其前端頂部鉸接連接的貨箱,所述前大梁架后端下部設置有與其固定連接的舉升液壓缸,所述前大梁架下方設置有與其固定連接的前車橋,所述后車體包括后大梁架、設置于所述后大梁架中部上方并與其固定連接的駕駛室,所述駕駛室與所述后大梁架之間設置有與所述后大梁架固定連接的變速箱,所述后大梁架后端上方設置有與其固定連接的液壓泵,所述后大梁架下方設置有與其固定連接的后車橋,所述后車橋上設置有與其固定連接的路面差平調整架,所述后車橋、前車橋上均設置有與其固定連接的差速器,所述前車體與后車體鉸接連接。
2.根據權利要求1所述一種泥濘山路運輸車,其特征在于,所述前大梁架后端上下同軸設置有轉向連接孔一,所述后大梁架前端上下同軸設置有與所述轉向連接孔一配合轉向連接孔二,所述轉向連接孔一與轉向連接孔二通過轉向連接銷鉸接連接,所述轉向連接銷設置于所述運輸車的中部。
3.根據權利要求1所述一種泥濘山路運輸車,其特征在于,所述貨箱為V型平底貨箱,所述貨箱設置于所述運輸車的前方,其前端底部設置有用于打開與關閉前側車門的自動升降扣。
4.根據權利要求1所述一種泥濘山路運輸車,其特征在于,所述舉升液壓缸設置有與其固定連接的液壓桿,所述液壓桿遠離所述舉升液壓缸的一端與所述貨箱下方中部鉸接連接,所述舉升液壓缸通過油管與所述液壓泵連通。
5.根據權利要求1所述一種泥濘山路運輸車,其特征在于,所述前車體與后車體之間設置有與其鉸接連接的方向液壓缸,所述方向液壓缸一端與所述前車體固定連接,另一端與所述后車體固定連接,所述方向液壓缸與所述液壓泵連通。
6.根據權利要求1所述一種泥濘山路運輸車,其特征在于,所述變速箱與所述差速器傳動連接,所述后車橋、前車橋兩端均設置有車輪,所述車輪與所述差速器傳動連接,所述車輪為寬體車輪。
7.根據權利要求1所述一種泥濘山路運輸車,其特征在于,所述路面差平調整架包括上支架、下支架,所述上支架與下支架均呈弧形狀,所述上支架兩端與所述后大梁架固定連接,所述下支架兩端與所述后車橋固定連接,所述上支架、下支架對稱設置,其中部鉸接連接。
8.根據權利要求1所述一種泥濘山路運輸車,其特征在于,所述后車體后端還設置有與所述后大梁架固定連接的發動機,所述發動機外側設置有用于保護所述發動機的發動機護罩,所述發動機與所述變速箱傳動連接,所述運輸車還設置有剎車系統。
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