[實用新型]變速器臺階閥芯送料防反感應裝置

有效

• 申請號: 202020971535.4
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN212058827U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 韓曉峰
• 申請（專利權）人: 東莞市海晟傳動科技有限公司
• 主分類號: G01D11/00
• 分類號: G01D11/00;B23P19/00
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

本實用新型公開了變速器臺階閥芯送料防反感應裝置，包括凹型板，所述凹型板正面中部開設有U型槽，所述凹型板正面和背面位于U型槽外表面邊部位置處設置有限位環，所述限位環正面中部貼合連接有螺母，所述限位環和螺母內壁中部貫穿連接有螺紋柱，所述螺紋柱一端中部固定安裝有感應器，所述螺紋柱內壁中部貫穿連接有線圈，本實用新型結構科學合理，使用安全方便，通過U型槽、限位環、螺母、螺紋柱、感應器和線圈，能夠便于螺紋柱的安裝，降低了螺紋柱的安裝難度，同時能夠便于感應器的安裝，降低了感應器的安裝難度，而且能夠便于對安裝后的感應器的位置進行調節，降低了安裝后感應器位置的調節難度。

技術領域

本實用新型涉及機械加工技術領域，具體為變速器臺階閥芯送料防反感應裝置。

背景技術

臺階閥送料防反感應裝置是一項防錯裝置，避免在加工時因零件放反，在加工時將砂輪打爆，零件放反后會自動停止加工并報警，可以保護機床；

但是現有的臺階閥芯送料防反感應裝置和放置板之間不便于安裝，從而增加了臺階閥芯送料防反感應裝置和放置板之間的安裝時間，導致工作人員的工作效率低下。

實用新型內容

本實用新型提供變速器臺階閥芯送料防反感應裝置，可以有效解決上述背景技術中提出的現有的臺階閥芯送料防反感應裝置和放置板之間不便于安裝，從而增加了臺階閥芯送料防反感應裝置和放置板之間的安裝時間，導致工作人員的工作效率低下的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：變速器臺階閥芯送料防反感應裝置，包括凹型板，所述凹型板正面中部開設有U型槽，所述凹型板正面和背面位于U型槽外表面邊部位置處設置有限位環，所述限位環正面中部貼合連接有螺母，所述限位環和螺母內壁中部貫穿連接有螺紋柱，所述螺紋柱一端中部固定安裝有感應器，所述螺紋柱內壁中部貫穿連接有線圈，所述感應器的輸入端和外界電源的輸出端電性連接；

相鄰兩個所述限位環之間均對稱焊接有連接桿，所述連接桿內壁中部通過螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿外表面中部焊機有圓環，所述螺紋桿外表面對應圓環兩端位置處均焊接有定位板，所述定位板正面中部開設有方孔。

優選的，所述螺紋桿外表面兩側均開設有螺紋，兩個所述螺紋的方向相反。

優選的，所述螺紋柱和凹型板之間通過兩個螺母擠壓固定，所述螺紋柱的外徑等于U型槽的內徑，所述螺紋柱位于U型槽內部。

優選的，所述螺紋桿和定位板之間轉動連接，所述圓環位于方孔內部，所述圓環兩端均和定位板內壁兩側之間相互貼合。

所述凹型板正面兩側邊部均焊接有定位條，所述定位條一端頂部和底部均貫穿連接有圓桿，兩個所述圓桿一端焊接有圓盤，兩個所述圓桿另一端焊接有移動板，所述移動板頂端和底端邊部均焊接有擠壓條，所述移動板和定位條一端邊部均通過螺紋連接有螺桿，所述凹型板兩側對稱開設有圓孔。

優選的，所述移動板和定位條之間通過螺桿連接固定，所述移動板和定位條之間通過圓桿限位。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：本實用新型結構科學合理，使用安全方便：

1、通過U型槽、限位環、螺母、螺紋柱、感應器和線圈，能夠便于螺紋柱的安裝，降低了螺紋柱的安裝難度，同時能夠便于感應器的安裝，降低了感應器的安裝難度，而且能夠便于對安裝后的感應器的位置進行調節，降低了安裝后感應器位置的調節難度。

2、通過螺紋桿、圓環、定位板、方孔和定位條，能夠便于對相鄰兩個感應器之間的位置進行調節，降低了相鄰兩個感應器之間位置的調節難度，同時能夠對相鄰兩個感應器之間進行固定，防止相鄰兩個感應器之間發生碰撞的現象。

3、通過定位條、圓桿、圓盤、移動板、擠壓條、螺桿和圓孔，能夠便于凹型板的安裝，降低了凹型板的安裝難度，同時能夠對凹型板兩側進行支撐，防止凹型板兩側發生彎曲的現象，而且能夠對凹型板進行擠壓，從而使凹型板安裝的更加穩定。