[實(shí)用新型]一種便于拆卸的駐車軸套零件裝備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020965747.1
• 申請(qǐng)日: 2020-06-01
• 公開（公告）號(hào): CN212980907U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王根義;宋雨生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宏明金屬科技（無錫）有限公司
• 主分類號(hào): B65D25/10
• 分類號(hào): B65D25/10
• 代理公司: 天津鉑茂專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12241
• 代理人: 陳曉蕾

1.一種便于拆卸的駐車軸套零件裝備，包括固定箱（1），其特征在于，所述固定箱（1）的背面殼體內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)套接有轉(zhuǎn)軸（2），所述轉(zhuǎn)軸（2）位于所述固定箱（1）外部的一端外圈固定套接有搖把（3），所述轉(zhuǎn)軸（2）的中部外圈固定套接有軸承（4），所述軸承（4）的底部殼體外壁固定連接有支撐桿（5），所述支撐桿（5）的底端固定連接在固定箱（1）的底部箱體內(nèi)壁上，所述轉(zhuǎn)軸（2）遠(yuǎn)離搖把（3）的一端外圈固定套接有傳動(dòng)軸（6），所述傳動(dòng)軸（6）遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸（2）的一端外圈滑動(dòng)套接有限位板（7），所述限位板（7）的頂部殼體鉸接有兩個(gè)連接桿（8），所述連接桿（8）的頂端鉸接有固定塊（9），所述固定塊（9）的外圈滑動(dòng)套接在固定箱（1）的頂部殼體內(nèi)圈里，所述固定塊（9）的頂部固定連接有夾板（10），所述限位板（7）的左右兩側(cè)殼體均鉸接有固定桿（11），所述固定桿（11）遠(yuǎn)離限位板（7）的一端鉸接有固定板（12），兩個(gè)所述固定板（12）的外圈分別活動(dòng)貫穿出固定箱（1）的左右兩側(cè)底部殼體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的駐車軸套零件裝備，其特征在于，所述固定箱（1）的背面殼體開設(shè)有通孔，所述轉(zhuǎn)軸（2）的外圈轉(zhuǎn)動(dòng)套接在通孔的內(nèi)圈里，所述固定箱（1）的左右兩側(cè)底部殼體均開設(shè)有開口，所述固定板（12）的外圈活動(dòng)貫穿出開口的內(nèi)圈。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的駐車軸套零件裝備，其特征在于，所述固定箱（1）的頂部殼體開設(shè)有兩道滑道，兩個(gè)所述固定塊（9）的外圈分別滑動(dòng)套接在兩個(gè)所述滑道的內(nèi)圈里。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的駐車軸套零件裝備，其特征在于，所述傳動(dòng)軸（6）遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸（2）的一端固定連接有限位塊，所述限位板（7）的背面殼體開設(shè)有限位槽，所述限位塊的外圈滑動(dòng)套接在限位槽的內(nèi)圈里。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的駐車軸套零件裝備，其特征在于，所述固定板（12）的正面殼體和背面殼體均固定連接有滑塊，所述固定箱（1）的正面左右兩側(cè)底部殼體內(nèi)壁和背面左右兩側(cè)底部殼體內(nèi)壁均開設(shè)有滑槽，所述滑塊的外圈滑動(dòng)套接在滑槽的內(nèi)圈里。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的駐車軸套零件裝備，其特征在于，所述固定板（12）的頂部殼體開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)套接有螺栓（13）。