[實用新型]一種污泥防堵塞輸送系統

有效

• 申請號: 202020965273.0
• 申請日: 2020-05-30
• 公開（公告）號: CN212370013U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 廖艷芬;夏雨晴;李德波;馬曉茜;馮永新;廖宏楷
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: B01F7/18
• 分類號: B01F7/18;B01F15/00;B01F15/02
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 何淑珍;陳偉斌

本實用新型公開了一種污泥防堵塞輸送系統，所述系統用于將經過干化處理后的污泥輸送至燃煤鍋爐內焚燒發電，所述的污泥防堵塞輸送系統包括污泥斗、螺旋輸送機、污泥干化一體機、污泥倉、卸料器及若干皮帶；所述污泥斗與所述螺旋輸送機連接，螺旋輸送機通過皮帶與所述污泥干化一體機連接，所述污泥干化一體機通過皮帶與所述卸料器連接，所述卸料器將污泥送入所述污泥倉內，所述污泥倉通過出料管并排與雙向螺旋輸送機連接。

技術領域

本實用新型涉及一種輸送系統，尤其涉及一種污泥防堵塞輸送系統。

背景技術

目前，隨著社會的進步，人口和經濟持續的增長，我國的能源消費總量也與日俱增，這就導致能源與環境問題日益嚴峻，同時國家對于環保排放的標準也越來越嚴格。因此，造紙行業對造紙過程中產生的大量污水進行干化，然后將干化后產生的污泥送進鍋爐焚燒發電，在干煤棚將干化后的污泥（含水率約為40%）與煤按1:5～1:10的比例混合均勻后，經過輸送系統送進鍋爐煤倉，再通過變頻調節的給煤機送進鍋爐爐膛燃燒發電，節約了大量人力和物力成本。

然而，隨著運行時間的增加，因為污泥吸收空氣中的水份而導致含水率增加，煤與污泥混合不均勻，燃煤水份增加等多種因素而造成煤倉中的煤出現粘壁、結塊現象。使得煤倉流動的煤很少，大部分的煤都停留在煤倉里，累積時間過長，導致溫度過高，從而引起積煤自燃，給生產造成很大的安全隱患，且給煤機斷煤頻繁，對生產造成很大的經濟損失，同時也大大增加了工作人員的勞動量。

現有技術中，專利號為CN205442076U的實用新型公開了一種污泥輸送系統，用于將經干化處理后的污泥輸送至鍋爐進行焚燒發電。但是該實用新型并沒有解決污泥在運輸過程中吸收空氣中水分而再次返潮的問題，以及污泥在煤倉中粘壁、結塊，導致積煤自燃的安全隱患。本實用新型通過優化污泥輸送系統，增加污泥干化一體機，防止污泥返潮的發生。采用雙層罐的污泥倉，并在污泥倉內壁襯上一層特種塑料板，在特種塑料板表面安裝疏松機，可以大大減小污泥粘壁以及堵塞儲煤口的情況。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型是采用雙層罐的污泥倉結構，并在污泥倉內壁襯上一層塑料板，在塑料板表面安裝疏松機。疏松機可以實現在堵煤時報警并自動運行，大大減少了煤粉粘壁以及堵塞出煤口的情況。

本實用新型至少通過如下技術方案之一實現。

一種污泥防堵塞輸送系統，用于將經過干化處理后的污泥輸送至燃煤鍋爐內焚燒發電，所述的污泥防堵塞輸送系統包括污泥斗、螺旋輸送機、污泥干化一體機、污泥倉、卸料器及若干皮帶；所述污泥斗與所述螺旋輸送機連接，螺旋輸送機通過皮帶與所述污泥干化一體機連接，所述污泥干化一體機通過皮帶與所述卸料器連接，所述卸料器將污泥送入所述污泥倉內，所述污泥倉通過出料管并排與雙向螺旋輸送機連接，所述污泥倉內設有疏松機。

進一步地，所述污泥倉上設置有若干個出料管，每個出料管與連接一個雙向螺旋輸送機，以將污泥倉的污泥自出料管排出。

進一步地，每一出料管上均設置有一電動閘閥，所述雙向螺旋輸送機故障停運或污泥倉料位達到設定位置時，所述電動閘閥會自動關閉。

進一步地，所述污泥倉上設置有若干個卸料口，每兩個卸料口與一個卸料器連接，所述卸料器將污泥自卸料口送入污泥倉內。

進一步地，所述污泥倉及污泥斗的內壁均裝設有塑料板。

進一步地，所述污泥倉采用雙層罐的污泥倉。

進一步地，所述塑料板表面安裝疏松機。

進一步地，所述塑料板為特種塑料板。

進一步地，所述污泥防堵塞輸送系統還包括播煤風管，在播煤風管的作用下，將污泥均勻的播散于爐膛內。

進一步地，所述播煤風管上裝有自動蝶閥，根據燃煤量及污泥量自動進行風量調節