[實用新型]半潛坐底式海上風機安裝船

有效

• 申請號: 202020960469.0
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212500894U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 馮甲鑫;鞠鵬;王翔;王明玉;徐善忠
• 申請（專利權）人: 中交第一航務工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
• 主分類號: B63B21/50
• 分類號: B63B21/50;B63B35/00;B63B17/00
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 李祺;張玲

本實用新型公開了半潛坐底式海上風機安裝船，包括船體，其特征在于，所述船體上端固定有錨絞機和水泵，所述船體的下端設置有用于支撐船體的箱式支撐構件，所述船體上端和下端之間設置有吊纜和排壓水管線，所述錨絞機和所述箱式支撐結構通過吊纜連接用于將船體坐落在箱式支撐構件上，所述箱式支撐構件和所述水泵通過排壓水管線連通用于將箱式支撐構件注水。通過在船體下端連接箱式支撐構件，靠箱式支撐構件載滿水在海底著床，船體落在箱式支撐構件上方，使船體整體高度上提，解決半潛坐底式安裝船下潛深度無法適應較大水深的問題。

技術領域

本實用新型涉及海洋船舶技術領域，具體涉及半潛坐底式海上風機安裝船。

背景技術

海上風電由于其資源豐富、風速穩定、對環境的負面影響較少、風電機組離岸距離較遠、噪聲和視覺干擾較小、單機容量大、年利用小時數高且不占用陸地資源等諸多優勢。目前風電機組安裝通常采用的安裝方式有三種，即：平臺分體安裝、漂浮式整體安裝和半潛船坐底式分體，平臺船分體安裝需要體型龐大的平臺專用船舶進行施工，造價較高；漂浮式整體安裝由于船舶處于漂浮狀態，很難提供風電機組安裝的穩定性要求，對作業窗口的要求較高；半潛船坐底式安裝能夠提供穩定的安裝基礎，滿足高精度的風電安裝要求，但是傳統半潛船的下潛深度無法適應較大水深情況的下的坐底要求。公開號CN 1869337A分體坐底自升式平臺及其使用方法，該平臺為分體結構，是首先將下部沉入海底，然后靠將上部連接在下部上沉入海底，且該連接過程繁瑣。

實用新型內容

本實用新型針對上述所述的半潛坐底式安裝船無法適應較大水深的的技術問題，提供了半潛坐底式海上風機安裝船，能夠解決半潛坐的式安裝船下潛深度無法適應較大水深的技術問題，且該安裝船結構簡單，方便安裝使用。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了半潛坐底式海上風機安裝船，包括船體，其特征在于，所述船體上端固定有錨絞機和水泵，所述船體的下端設置有用于支撐船體的箱式支撐構件，所述船體上端和下端之間設置有吊纜和排壓水管線，所述錨絞機和所述箱式支撐結構通過吊纜連接，用于將船體坐落在箱式支撐構件上，所述箱式支撐構件和所述水泵通過排壓水管線連通，用于向箱式支撐構件內注水。

作為優化，所述箱式支撐構件包括結構為中空長方體的箱體、設置在箱體表面用于與排壓水管線連通的接管和固定在箱體上方用于與吊纜連接的吊環。

作為優化，所述箱式支撐構件至少設置2個。

作為優化，還包括用于保持船體平衡的液壓支腿，所述液壓支腿上端固定在船體船底的弧面上，底端和船體的底端在同一水平面上并支撐在箱式支撐構件上。

作為優化，所述液壓支腿至少設置2個，并且以船體船底的中心線為軸對稱設置。

作為優化，所述液壓支腿為液壓插銷式。

作為優化，所述箱式支撐構件上端設置有防止船體在箱式支撐構件上移動的限位塊。

作為優化，還包括用于起吊箱式支撐構件的起重機，所述起重機固定在船體的上端。

現有技術取得了以下技術效果：

(1)在船體下端連接箱式支撐構件，靠箱式支撐構件載滿水在海底著床，船體落在箱式支撐構件上方，使船體整體高度上提，解決半潛坐底式安裝船下潛深度無法適應較大水深的問題。

(2)箱式支撐構件結構簡單，方便安裝使用，利用舊有船舶進行改造即可實現，大大降低了安裝船的制造成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。