[實用新型]一種汽車裝配備胎架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020940688.2
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN212556557U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 岳廣梁
• 申請（專利權(quán)）人: 丹陽市璽越汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B62D43/00
• 分類號: B62D43/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 李朦

1.一種汽車裝配備胎架，包括支撐板(1)，其特征在于：所述支撐板(1)下端面對稱且固定安裝有兩個安裝座(2)，所述支撐板(1)上端面對稱且固定連接有兩個固定柱(3)，兩個所述固定柱(3)的頂端均固定連接有安裝塊(4)，兩個所述固定柱(3)上均滑動連接有滑套(5)，兩個所述固定柱(3)之間設(shè)有安裝板(6)，所述安裝板(6)的兩端分別通過固定桿(7)與滑套(5)固定連接，所述安裝板(6)通過固定栓固定連接有固定座(8)，所述固定座(8)內(nèi)設(shè)有連接桿(24)，所述連接桿(24)通過緊固螺栓(25)與固定座(8)固定連接，所述連接桿(24)遠離固定座(8)的一端固定連接有備胎架板(9)，所述備胎架板(9)上固定安裝有備胎固定件(10)，所述安裝板(6)上側(cè)設(shè)有固定板(11)，且固定板(11)的兩端分別與固定柱(3)固定連接，所述固定板(11)上螺紋連接有螺紋桿(12)，所述螺紋桿(12)的頂端固定連接有轉(zhuǎn)塊(13)，且螺紋桿(12)的底端與安裝板(6)的頂端轉(zhuǎn)動連接，所述支撐板(1)上端面對稱且固定連接有兩個連接塊(14)，兩個所述連接塊(14)一側(cè)均固定連接有伸縮桿(16)，所述伸縮桿(16)遠離連接塊(14)的一端固定連接有壓塊(15)，且壓塊(15)與支撐板(1)滑動連接，所述伸縮桿(16)上套設(shè)有彈簧(17)，所述彈簧(17)的一端與連接塊(14)固定連接，且彈簧(17)的另一端與壓塊(15)固定連接，所述滑套(5)的外側(cè)壁均固定連接有限位塊(19)，所述限位塊(19)的側(cè)壁上均設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有蝶形螺栓(20)，所述限位塊(19)內(nèi)均滑動連接滑板(30)，所述滑板(30)的一端固定連接有鎖緊板(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車裝配備胎架，其特征在于：所述壓塊(15)的下端面均固定連接有滑塊(18)，所述支撐板(1)的上端面設(shè)有與滑塊(18)相匹配的滑槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車裝配備胎架，其特征在于：所述轉(zhuǎn)塊(13)和固定板(11)上開設(shè)有相同的穿插孔，穿插孔內(nèi)匹配設(shè)有卡桿(22)，所述卡桿(22)的頂端設(shè)有凹槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車裝配備胎架，其特征在于：所述卡桿(22)上固定連接有第一連接環(huán)(26)，所述第一連接環(huán)(26)上固定連接有連接繩(27)，所述連接繩(27)遠離第一連接環(huán)(26)的一端固定連接有第二連接環(huán)(28)，所述第二連接環(huán)(28)通過螺釘(29)與固定板(11)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車裝配備胎架，其特征在于：所述固定板(11)上端面對稱設(shè)有兩個導(dǎo)孔，兩個導(dǎo)孔內(nèi)均匹配設(shè)有導(dǎo)桿(23)，所述導(dǎo)桿(23)的底端與安裝板(6)的上端面固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車裝配備胎架，其特征在于：所述滑板(30)上均設(shè)有與蝶形螺栓(20)相匹配的一組螺孔，且一組螺孔的數(shù)量不低于四個。