[實(shí)用新型]重型汽車駕駛室密封性測(cè)試系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020931990.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN212363560U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李黎;蔣文彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/02
• 分類號(hào): G01M3/02
• 代理公司: 重慶乾乙律師事務(wù)所 50235
• 代理人: 侯春樂(lè);龍俊鋼

1.一種重型汽車駕駛室密封性測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：所述重型汽車駕駛室密封性測(cè)試系統(tǒng)包括噴淋室（1）、多根第一噴淋管、多根第二噴淋管、多根第三噴淋管、多個(gè)噴霧頭（2）、多個(gè)小雨噴頭（3）、多個(gè)大雨噴頭（4）、多個(gè)第一電控閥（5）、多個(gè)第二電控閥（5）、多個(gè)第三電控閥（5）、第一水泵（6）、第二水泵（6）、第三水泵（6）、第一止回閥（7）、第二止回閥（7）和第三止回閥（7）；

所述第一噴淋管均布在噴淋室（1）的內(nèi)壁上；所述第二噴淋管均布在噴淋室（1）的內(nèi)壁上；所述第三噴淋管均布在噴淋室（1）的內(nèi)壁上；第一噴淋管上設(shè)置有多個(gè)噴口一，多個(gè)噴霧頭（2）一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置在多個(gè)噴口一上；第二噴淋管上設(shè)置有多個(gè)噴口二，多個(gè)小雨噴頭（3）一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置在多個(gè)噴口二上；第三噴淋管上設(shè)置有多個(gè)噴口三，多個(gè)大雨噴頭（4）一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置在多個(gè)噴口三上；

第一噴淋管的進(jìn)水口通過(guò)第一電控閥（5）與第一進(jìn)水管連接，多根第一噴淋管與多個(gè)第一電控閥（5）一一對(duì)應(yīng)；第二噴淋管的進(jìn)水口通過(guò)第二電控閥（5）與第二進(jìn)水管連接，多根第二噴淋管與多個(gè)第二電控閥（5）一一對(duì)應(yīng)；第三噴淋管的進(jìn)水口通過(guò)第三電控閥（5）與第三進(jìn)水管連接，多根第三噴淋管與多個(gè)第三電控閥（5）一一對(duì)應(yīng)；

第一進(jìn)水管的進(jìn)水口通過(guò)第一止回閥（7）與第一水泵（6）的出水口連接，第一水泵（6）的取水口與水源連接；第二進(jìn)水管的進(jìn)水口通過(guò)第二止回閥（7）與第二水泵（6）的出水口連接，第二水泵（6）的取水口與水源連接；第三進(jìn)水管的進(jìn)水口通過(guò)第三止回閥（7）與第三水泵（6）的出水口連接，第三水泵（6）的取水口與水源連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車駕駛室密封性測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：所述水源采用蓄水池；噴淋室（1）內(nèi)的地面上設(shè)置有回水溝，回水溝與蓄水池連通。