[實(shí)用新型]一種用于市政橋梁工程的橋梁維修頂升裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020921651.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212670344U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王偉芳;蔣海凡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蔣海凡 |
| 主分類號(hào): | E01D22/00 | 分類號(hào): | E01D22/00;E01D101/20 |
| 代理公司: | 廣州中粵知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 楊毅宇 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 市政 橋梁工程 橋梁 維修 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于市政橋梁工程的橋梁維修頂升裝置,包括底板、連接板、頂升板、底座和第一立柱,所述底板的上方設(shè)置有連接板,且連接板底端的拐角位置處皆固定有第一立柱,第一立柱的底端與底板的頂端固定連接,并且第一立柱一側(cè)的底板頂端皆設(shè)置有定位結(jié)構(gòu),所述連接板的上方設(shè)置有受力板,且連接板頂端的兩側(cè)皆安裝有伸縮桿,并且伸縮桿兩端的連接板頂部皆設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型不僅確保受力板始終呈豎直升降處理,確保了頂升裝置使用時(shí)對(duì)橋梁的頂升效果,還降低底板產(chǎn)生滑移的現(xiàn)象,提高了頂升裝置使用時(shí)的穩(wěn)定性,而且可對(duì)橋梁的底端進(jìn)行防護(hù)處理,避免了頂升裝置使用時(shí)對(duì)橋梁的底端造成劃痕的現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁維修機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于市政橋梁工程的橋梁維修頂升裝置。
背景技術(shù)
在橋梁建造的過(guò)程中,需要對(duì)橋梁的主梁進(jìn)行支撐,以讓水泥澆筑的主梁在預(yù)定的位置進(jìn)行凝固,現(xiàn)有的支撐方法是利用木板或木塊直接支撐,此種方式容易發(fā)生變形,導(dǎo)致主梁發(fā)生細(xì)微的變形,因此需使用到相應(yīng)的頂升裝置。
現(xiàn)今市場(chǎng)上的此類頂升裝置種類繁多,基本可以滿足人們的使用需求,但是依然存在一定的不足之處,具體問(wèn)題有以下幾點(diǎn)。
(1)現(xiàn)有的此類頂升裝置不便于對(duì)受力板進(jìn)行限位處理,導(dǎo)致其升降過(guò)程中易產(chǎn)生偏移的現(xiàn)象,進(jìn)而影響對(duì)橋梁的頂升效果;
(2)現(xiàn)有的此類頂升裝置不便于進(jìn)行定位處理,導(dǎo)致其易產(chǎn)生滑移的現(xiàn)象,穩(wěn)定性一般;
(3)現(xiàn)有的此類頂升裝置不便于對(duì)橋梁底部進(jìn)行防護(hù)處理,導(dǎo)致其易對(duì)橋梁底部造成劃痕的現(xiàn)象,時(shí)常困擾著人們。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于市政橋梁工程的橋梁維修頂升裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出頂升裝置不便于對(duì)受力板進(jìn)行限位處理、不便于進(jìn)行定位處理以及不便于對(duì)橋梁底部進(jìn)行防護(hù)處理的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于市政橋梁工程的橋梁維修頂升裝置,包括底板、連接板、頂升板、底座和第一立柱,所述底板的上方設(shè)置有連接板,且連接板底端的拐角位置處皆固定有第一立柱,第一立柱的底端與底板的頂端固定連接,并且第一立柱一側(cè)的底板頂端皆設(shè)置有定位結(jié)構(gòu),所述連接板的上方設(shè)置有受力板,且連接板頂端的兩側(cè)皆安裝有伸縮桿,伸縮桿的頂端與受力板的底端相連接,并且伸縮桿兩端的連接板頂部皆設(shè)置有限位結(jié)構(gòu),所述受力板底端的中心位置處安裝有底座,受力板的上方設(shè)置有頂升板,且頂升板底端的中心位置處安裝有工型立塊,工型立塊的底端與受力板的頂端相連接,并且頂升板底端的拐角位置處皆設(shè)置有第二立柱,第二立柱的底端與受力板的頂端固定連接。
優(yōu)選的,所述底板頂端的中心位置處固定有動(dòng)力腔體,且動(dòng)力腔體底部的中心位置處安裝有氣缸,氣缸的頂端依次貫穿動(dòng)力腔體以及連接板并與底座的底端相連接,以便帶動(dòng)受力板進(jìn)行升降處理。
優(yōu)選的,所述頂升板的上方設(shè)置有橡膠防護(hù)板,且橡膠防護(hù)板底端的中心位置處安裝有緩沖墊,緩沖墊的底端與頂升板的頂端相連接,以便對(duì)橋梁的底端進(jìn)行防護(hù)處理。
優(yōu)選的,所述頂升板頂端的拐角位置處皆安裝有彈片,彈片的頂端與橡膠防護(hù)板的底端相連接,提高了橡膠防護(hù)板的緩沖性能。
優(yōu)選的,所述限位結(jié)構(gòu)的內(nèi)部依次設(shè)置有活塞板、活塞桿、定位筒以及復(fù)位彈簧,所述伸縮桿兩端的連接板頂部皆固定有定位筒,且定位筒底部的中心位置處安裝有復(fù)位彈簧,以便對(duì)活塞板與活塞桿進(jìn)行彈性支撐處理。
優(yōu)選的,所述復(fù)位彈簧的頂端安裝有活塞板,且活塞板遠(yuǎn)離復(fù)位彈簧的一端固定有活塞桿,活塞桿遠(yuǎn)離活塞板的一端延伸至定位筒的外部并與受力板的底端相連接,以便對(duì)受力板的升降幅度進(jìn)行限位。
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