[實用新型]一種新型的升降臺底座

有效

• 申請號: 202020919246.X
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212501210U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 馬淑謹;楊云卿;袁茂華
• 申請（專利權）人: 安徽燊泰智能設備有限公司
• 主分類號: B65B13/18
• 分類號: B65B13/18
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 阮愛農

1.一種新型的升降臺底座，它包括升降臺支座(19)、油缸(15)、曲柄組件Ⅰ(11)、曲柄組件Ⅱ(13)、連桿組件，油缸(15)、曲柄組件Ⅰ(11)、曲柄組件Ⅱ(13)三者都設置在升降臺支座(19)上，油缸(15)與曲柄組件Ⅱ(13)連接，曲柄組件Ⅱ(13)與曲柄組件Ⅰ(11)之間通過連桿組件連接，它還包括計數組件，計數組件包括孔板(17)、螺釘(18)、接近開關(20)；孔板(17)通過螺釘(18)固定在曲柄組件Ⅰ(11)的前面板上，接近開關(20)設置在升降臺支座(19)前面板的左段上且位于孔板(17)的前方。

2.根據權利要求1所述的升降臺底座，其特征是：連桿組件包括傳動軸Ⅰ(21)、連桿(22)、傳動軸Ⅱ(23)，連桿(22)的兩端分別連接傳動軸Ⅰ(21)、傳動軸Ⅱ(23)；傳動軸Ⅰ(21)與曲柄組件Ⅰ(11)的孔連接且穿過升降臺支座(19)前后面板左段的孔，傳動軸Ⅱ(23)與曲柄組件Ⅱ(13)的孔連接且穿過升降臺支座(19)前后面板右段的孔。

3.根據權利要求1所述的升降臺底座，其特征是：曲柄組件Ⅰ(11)設置在升降臺支座(19)前后面板中間的左段、并通過連接軸Ⅰ(12)與升降臺支座(19)連接；曲柄組件Ⅱ(13)設置在升降臺支座(19)前后面板中間的右段、并通過連接軸Ⅱ(14)與升降臺支座(19)連接；油缸(15)固定在升降臺支座(19)前后面板中間的右端，它通過連接軸Ⅲ(16)與曲柄組件Ⅱ(13)連接。

4.根據權利要求1所述的升降臺底座，其特征是：接近開關(20)的感應端位于孔板(17)的前方。

5.根據權利要求1所述的升降臺底座，其特征是：孔板(17)中孔的數量由升降臺上升過程中的信號反饋次數決定。