[實(shí)用新型]一種長(zhǎng)條形鋁材吊運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020917455.0
• 申請(qǐng)日: 2020-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212425119U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽萬(wàn)峰精工鋁業(yè)科技有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/22
• 分類號(hào): B66C1/22;B65G7/00
• 代理公司: 上海華誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 陳國(guó)俊

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(zhǎng)條形鋁材吊運(yùn)裝置，涉及鋁材生產(chǎn)運(yùn)輸領(lǐng)域，包括間隙設(shè)置的上框架和下框架，上框架上方設(shè)置吊鉤板，所述吊鉤板通過(guò)斜桿與上框架固接，所述上框架和下框架的相對(duì)面上對(duì)應(yīng)垂直固接空心的上固定桿和下滑動(dòng)桿，所述上固定桿和下滑動(dòng)桿滑動(dòng)連接，所述吊運(yùn)裝置在下框架左右兩側(cè)設(shè)置與下框架滑動(dòng)連接的用于承托鋁材的延伸裝置，所述下框架底部設(shè)置萬(wàn)向輪。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有的鋁材吊運(yùn)裝置無(wú)法轉(zhuǎn)運(yùn)較多、較長(zhǎng)的鋁材和無(wú)法將鋁材轉(zhuǎn)運(yùn)到無(wú)法吊運(yùn)的位置的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋁材生產(chǎn)運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及一種長(zhǎng)條形鋁材吊運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

鋁材在生產(chǎn)過(guò)程中需要在車(chē)間內(nèi)經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)行多個(gè)工序的加工處理，一般車(chē)間采用吊運(yùn)的方式來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)鋁材。

現(xiàn)有的吊運(yùn)裝置只能轉(zhuǎn)運(yùn)較小數(shù)量的長(zhǎng)條形鋁材，當(dāng)需要轉(zhuǎn)運(yùn)較多的長(zhǎng)條形鋁材時(shí)，現(xiàn)有的吊運(yùn)裝置無(wú)法完成轉(zhuǎn)運(yùn)。

現(xiàn)有的吊運(yùn)裝置的吊運(yùn)裝置只能轉(zhuǎn)運(yùn)固定規(guī)格的鋁材，當(dāng)鋁材的長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，現(xiàn)有的吊運(yùn)裝置無(wú)法完成轉(zhuǎn)運(yùn)。

現(xiàn)有的吊運(yùn)裝置只能完成吊運(yùn)，當(dāng)需要將鋁材轉(zhuǎn)運(yùn)到無(wú)法吊運(yùn)的位置時(shí)，現(xiàn)有的吊運(yùn)裝置無(wú)法完成。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種長(zhǎng)條形鋁材吊運(yùn)裝置，解決現(xiàn)有的鋁材吊運(yùn)裝置無(wú)法轉(zhuǎn)運(yùn)較多、較長(zhǎng)的鋁材和無(wú)法將鋁材轉(zhuǎn)運(yùn)到無(wú)法吊運(yùn)的位置的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種長(zhǎng)條形鋁材吊運(yùn)裝置，包括間隙設(shè)置的上框架和下框架，上框架上方設(shè)置吊鉤板，所述吊鉤板通過(guò)斜桿與上框架固接，所述上框架和下框架的相對(duì)面上對(duì)應(yīng)垂直固接空心的上固定桿和下滑動(dòng)桿，所述上固定桿和下滑動(dòng)桿滑動(dòng)連接，所述吊運(yùn)裝置在下框架左右兩側(cè)設(shè)置與下框架滑動(dòng)連接的用于承托鋁材的延伸裝置，所述下框架底部設(shè)置萬(wàn)向輪。

進(jìn)一步地，所述上框架的數(shù)量為兩根且前后對(duì)稱設(shè)置，所述下框架的數(shù)量為兩根且前后對(duì)稱設(shè)置，下框架與上框架對(duì)應(yīng)匹配設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述斜桿的數(shù)量為六個(gè)且對(duì)稱設(shè)置，每個(gè)上框架通過(guò)三個(gè)斜桿與吊鉤板固接。

進(jìn)一步地，每個(gè)上框架下表面固接兩個(gè)上固定桿，每個(gè)下框架上表面固接兩個(gè)下滑動(dòng)桿，所述上固定桿的前后兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置多排上銷(xiāo)孔，所述下滑動(dòng)桿的前后兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置至少一排與上銷(xiāo)孔匹配的下銷(xiāo)孔，所述上銷(xiāo)孔和下銷(xiāo)孔通過(guò)銷(xiāo)柱插銷(xiāo)連接。

進(jìn)一步地，所述上銷(xiāo)孔的數(shù)量為七排。

進(jìn)一步地，兩個(gè)上框架之間等距設(shè)置三根上框架加強(qiáng)桿。

進(jìn)一步地，兩個(gè)下框架之間等距設(shè)置三根下框架加強(qiáng)桿。

進(jìn)一步地，所述下框架為空心結(jié)構(gòu)，所述延伸裝置包括前后對(duì)稱設(shè)置延長(zhǎng)桿和固接在兩個(gè)延長(zhǎng)桿之間的承托桿，所述延長(zhǎng)桿設(shè)置在下框架內(nèi)且與下框架滑動(dòng)連接，所述下框架上設(shè)置用于固定延長(zhǎng)桿位置的緊固螺栓，所述緊固螺栓的螺帽設(shè)置在下框架外部、螺桿穿過(guò)下框架側(cè)壁且其端面與延長(zhǎng)桿抵接。

進(jìn)一步地，每個(gè)延長(zhǎng)桿與對(duì)應(yīng)的下框架通過(guò)兩個(gè)緊固螺栓連接。

進(jìn)一步地，所述萬(wàn)向輪的數(shù)量為四個(gè)。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.本實(shí)用新型的長(zhǎng)條形鋁材吊運(yùn)裝置上框架和下框架之間的距離能夠調(diào)節(jié)，當(dāng)需要吊運(yùn)數(shù)量不等的鋁材時(shí)，操作員工通過(guò)調(diào)節(jié)上框架和下框架之間的距離，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)量不等的鋁材的轉(zhuǎn)運(yùn)。

2.本實(shí)用新型的長(zhǎng)條形鋁材吊運(yùn)裝置設(shè)置了與下框架兩側(cè)滑動(dòng)連接的延伸裝置，當(dāng)需要吊運(yùn)長(zhǎng)度較大的鋁材時(shí)，操作員工能夠通過(guò)調(diào)節(jié)延伸裝置與下框架之間的相對(duì)距離實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度較大的鋁材的轉(zhuǎn)運(yùn)。

3.本實(shí)用新型的長(zhǎng)條形鋁材吊運(yùn)裝置底部設(shè)置萬(wàn)向輪，當(dāng)需要將鋁材轉(zhuǎn)運(yùn)到無(wú)法吊運(yùn)的位置時(shí)，操作員工能夠通過(guò)推動(dòng)吊運(yùn)裝置的方法實(shí)現(xiàn)鋁材的轉(zhuǎn)運(yùn)。