[實用新型]一種用于汽車管路的鉆孔裝置

有效

• 申請號: 202020916234.1
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212329753U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 孫應和
• 申請（專利權）人: 無錫恒玖機械科技有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車管路的鉆孔裝置，包括作業平臺(1)，其特征在于：所述作業平臺(1)的上表面開設有凸形槽，所述凸形槽的內壁滑動連接有滑動塊(2)，所述滑動塊(2)的上表面固定連接有鉆孔臺(3)，所述鉆孔臺(3)的上表面分別固定連接有定位塊(4)、放置塊(5)和固定塊(6)，所述固定塊(6)的上表面開設有凹槽，且該凹槽的內壁滑動連接有升降塊(7)，所述升降塊(7)的上表面固定連接有連接塊(8)，所述連接塊(8)的側面開設有滑槽，所述滑槽的內壁滑動連接有調節塊(9)，所述調節塊(9)的上表面開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內壁螺紋連接有鉆套(10)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車管路的鉆孔裝置，其特征在于：所述滑動塊(2)的數量為兩個，且兩個滑動塊(2)以鉆孔臺(3)正面的中線為對稱軸對稱設置在鉆孔臺(3)的下表面。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車管路的鉆孔裝置，其特征在于：所述放置塊(5)的正面開設有V形通槽，所述調節塊(9)的正面開設有與放置塊(5)V形通槽相適配的倒V形通槽。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車管路的鉆孔裝置，其特征在于：所述固定塊(6)的數量為兩個，且兩個固定塊(6)以鉆孔臺(3)正面的中線為對稱軸對稱設置在鉆孔臺(3)的上表面，所述升降塊(7)的下表面固定連接有壓縮彈簧(11)，且壓縮彈簧(11)的另一端與固定塊(6)凹槽的內底壁固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車管路的鉆孔裝置，其特征在于：所述連接塊(8)的上表面開設有安裝孔，且安裝孔的內壁設置有鎖緊螺栓(12)，所述固定塊(6)的上表面開設有與安裝孔相適配的螺紋凹槽，且鎖緊螺栓(12)的表面與螺紋凹槽的內壁螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車管路的鉆孔裝置，其特征在于：所述調節塊(9)的數量為若干個，所述連接塊(8)的上表面開設有延伸至滑槽內頂壁的腰型孔，且該腰型孔的內壁滑動連接有固定螺栓(13)，所述固定螺栓(13)的表面與調節塊(9)的上表面螺紋連接，所述滑動塊(2)的上表面螺紋連接有定位螺栓，且定位螺栓的一端與凸形槽的內底壁搭接。