[實用新型]一種用于活塞加工的數控車床的存放裝置有效
| 申請號: | 202020913603.1 | 申請日: | 2020-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN212601733U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 謝文祥;鄒玉仙 | 申請(專利權)人: | 重慶舒展機械有限公司 |
| 主分類號: | B25H3/00 | 分類號: | B25H3/00;B25H5/00 |
| 代理公司: | 重慶以知共創專利代理事務所(普通合伙) 50226 | 代理人: | 鐘亮 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 活塞 加工 數控車床 存放 裝置 | ||
本實用新型涉及一種用于活塞加工的數控車床的存放裝置,用于活塞加工的數控車床的存放裝置包括:存放板和基座,存放板上設置有多個存放孔,存放板的一端設置有卡塊;基座上設置有豎向安裝板、液壓臂和配重臺,豎向安裝板的底端轉動連接在基座上,豎向安裝板的側面設置有安裝槽,存放板通過卡塊卡接在安裝槽內,液壓臂的一端轉動連接在基座上,液壓臂的另一端轉動連接在豎向安裝板的側面,配重臺固定在基座的頂面的左側,基座的側壁上設置有托運組件和限位孔。通過上述設計,可根據加工要求調整存放板的角度,方便取放;另外,存放孔的設計,可提高存放效率;另外,配重臺的設計,可防止基座傾覆;同時,托運組件的設計,可方便移動裝置。
技術領域
本實用新型涉及數控機床技術領域,更具體地說,涉及一種用于活塞加工的數控車床的存放裝置。
背景技術
活塞是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件。數控車床是活塞加工的常用設備,活塞加工完成后,多需用到存放裝置對活塞進行放置。目前,常用的存放裝置多為固定支架,存放平臺不能調整傾斜角度,不便于機械臂或人工放置活塞;另外,存放裝置無配重裝置,存放活塞的數量有限,當存放過多的活塞時,還容易出現傾覆;同時,存放裝置不便于移動,本實用新型針對以上問題提出了一種新的解決方案。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于提供一種用于活塞加工的數控車床的存放裝置,以解決背景技術中所提到的技術問題。
為解決上述問題,本實用新型采用如下的技術方案。
根據本實用新型實施例的用于活塞加工的數控車床的存放裝置,所述用于活塞加工的數控車床的存放裝置包括:
存放板,所述存放板上設置有多個存放孔,存放板的一端設置有卡塊;和
基座,所述基座上設置有豎向安裝板、液壓臂和配重臺,豎向安裝板的底端轉動連接在基座上,豎向安裝板的側面設置有安裝槽,所述存放板通過卡塊延水平方向卡接在安裝槽內,液壓臂的一端轉動連接在基座上,液壓臂的另一端轉動連接在豎向安裝板的側面,配重臺固定在基座的頂面的左側,配重臺內設置有放置腔,放置腔的頂部設置有放置口,放置口上設置有蓋板,基座的側壁上設置有托運組件和限位孔,所述托運組件包括連接桿、托運環和緩沖彈簧,連接桿的一端設置有限位塊,限位孔內設置有限位槽,連接桿的一端穿過限位孔并通過限位塊卡接在限位槽內,托運環的側壁固定在連接桿的另一端,緩沖彈簧套接在連接桿上,且緩沖彈簧位于基座和托運環之間。
本實施例中,因存放板和基座的設計,這樣,操作者可將通過外部控制器調整液壓壁的伸縮量,從而調整豎向安裝板的傾斜角度,根據需要存放的活塞數量調整配重臺的重量,將存放板安裝在豎向安裝板側面上的安裝槽內,將活塞放置在存放孔內,再通過外部控制器調整液壓壁的伸縮量,將豎向安裝板調整到豎直方向,再通過托運組件將該裝置移動到合適的位置。通過上述設計,可根據加工要求調整存放板的角度,方便取放;另外,存放孔的設計,可存放多個活塞,提高存放效率;另外,配重臺的設計,可防止基座傾覆,保證裝置的正常使用;同時,托運組件的設計,可方便移動裝置。
另外,根據本實用新型上述實施例的用于活塞加工的數控車床的存放裝置,還可以具有如下附加技術特征:
根據本實用新型的一個實施例,所述連接桿的另一端與托運環的側壁采用可拆卸連接。
根據本實用新型的一個實施例,所述連接桿的另一端螺紋連接在托運環的側壁上。
根據本實用新型的一個實施例,所述基座上設置有防塵罩。
根據本實用新型的一個實施例,所述防塵罩的側壁上設置有觀察窗,觀察窗的上設置有透明玻璃。
根據本實用新型的一個實施例,所述存放板設置有多塊。
根據本實用新型的一個實施例,所述存放板上的存放孔內的側壁上設置有橡膠墊。
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