[實(shí)用新型]車(chē)載頂驅(qū)鉆機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020909194.8
• 申請(qǐng)日: 2020-05-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214091694U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李銀佩
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 李銀佩
• 主分類(lèi)號(hào): E21B7/02
• 分類(lèi)號(hào): E21B7/02;E21B3/02;F01D15/10;F01D17/00;E21B19/14;E21B19/08;E21B19/24;E21B21/00;E21B7/20
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 杜權(quán)

1.車(chē)載頂驅(qū)鉆機(jī)，其特征在于，在車(chē)載平臺(tái)上布置有如下各個(gè)部分中的一種或者多種；

撬裝車(chē)載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：通過(guò)汽輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)速和供氣量提供適當(dāng)電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器；撬裝車(chē)載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包含動(dòng)力部分以及電機(jī)和減速器(101)，電機(jī)和減速器(101)能夠帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)前傳動(dòng)軸(104)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步通過(guò)雙聯(lián)以上鏈輪(102)帶動(dòng)多個(gè)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步帶動(dòng)撬裝車(chē)載實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)前進(jìn)、倒退、半徑為零的轉(zhuǎn)向動(dòng)作；

頂驅(qū)機(jī)構(gòu)：頂驅(qū)機(jī)構(gòu)包含支架(201)，支架(201)上固定著安裝輪軸(202)的輪軸架，輪軸(202)上包含從動(dòng)滑輪組(203)；從動(dòng)滑輪上包含輪槽，鋼絲繩能帶動(dòng)從動(dòng)滑輪組(203)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)一步帶動(dòng)支架(201)升降；支架(201)下方安裝著框架殼體(224)；框架殼體(224)上安裝著上下軸承蓋板以及軸承，還包含穿過(guò)軸承的旋轉(zhuǎn)體驅(qū)動(dòng)鉆桿(212)，旋轉(zhuǎn)體驅(qū)動(dòng)鉆桿(212)下方包含轉(zhuǎn)換接頭(213)；旋轉(zhuǎn)體驅(qū)動(dòng)鉆桿(212)上的法蘭固定著大齒輪(214)；大齒輪(214)與動(dòng)力齒輪一(209)嚙合，動(dòng)力齒輪一(209)的動(dòng)力是由油馬達(dá)(210)提供，動(dòng)力齒輪一(209)的另一端由軸承及軸承座(208)支撐；

接單根的鉆桿抓取位移調(diào)整機(jī)構(gòu)：接單根的鉆桿抓取位移調(diào)整機(jī)構(gòu)包含鉆桿抓取位移調(diào)整結(jié)構(gòu)，鉆桿抓取位移調(diào)整結(jié)構(gòu)包含抓取部分，抓取部分包含抓取手(12)，抓取手(12)包含彼此鉸接的活動(dòng)抓手(13)和固定抓手(14)，活動(dòng)抓手(13)和固定抓手(14)二者通過(guò)氣缸(10)能夠相對(duì)圍繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而閉合或者遠(yuǎn)離實(shí)現(xiàn)抓取鉆桿(9)或者套管；

鉆桿(9)能夠被夾持在活動(dòng)抓手(13)和固定抓手(14)之間的空隙中；活動(dòng)抓手(13)能夠被一個(gè)伸縮軸伸縮著推拉，所述的伸縮軸為抓取氣缸(10)的氣缸軸，氣缸(10)及固定抓手(14)的支點(diǎn)均在兩個(gè)伸縮桿(20)的前端連接板(11)或伸縮桿上，前端連接板(11)上鉸接著一個(gè)以上的活動(dòng)抓手(13)；一個(gè)以上的活動(dòng)抓手(13)能夠共同抓取鉆桿；固定抓手(14)固定在伸縮桿(20)的一頭上，伸縮桿(20)的另一頭套裝在伸縮桿外套(8)內(nèi)，伸縮桿外套(8)固定在固定支架(6)上，液壓缸二(7)固定在固定支架(6)上，液壓缸二(7)伸出可將伸縮桿(20)從伸縮桿外套中推出，帶動(dòng)并將所夾持的鉆桿推送至井眼軸線位置；固定支架(6)下方鉸接在基本盤(pán)(5)上，一側(cè)與液壓缸一(4)鉸接，液壓缸一(4)下方鉸接在基本盤(pán)上；基本盤(pán)作為轉(zhuǎn)動(dòng)基本綜合體(19)的一部分，基本盤(pán)為轉(zhuǎn)動(dòng)基本綜合體(19)的上盤(pán)面，液壓缸一(4)的伸縮可將固定支架實(shí)現(xiàn)垂直、水平兩個(gè)位置；轉(zhuǎn)動(dòng)基本綜合體(19)中部通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在中部軸(3)上，可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝是指轉(zhuǎn)動(dòng)基本綜合體(19)能夠圍繞中部軸轉(zhuǎn)動(dòng)；中部軸(3)固定在支架底盤(pán)(1)上；支點(diǎn)在支架底盤(pán)(1)上的液壓缸三(18)伸縮可將轉(zhuǎn)動(dòng)基本綜合體(19)繞中部軸(3)帶動(dòng)基本盤(pán)、固定支架(6)、鉆桿旋轉(zhuǎn)90度；

頂驅(qū)與軌道的連接：頂驅(qū)機(jī)構(gòu)的頂驅(qū)殼體(223)通過(guò)連接支架(222)滑動(dòng)扣壓在滑道對(duì)應(yīng)軌道(219)上，滑道對(duì)應(yīng)軌道(219)為兩個(gè)H型鋼，兩個(gè)H型鋼之間包含支撐H型鋼，頂驅(qū)殼體(223)、鉆具通過(guò)自重能夠朝下移動(dòng)，頂驅(qū)殼體(223)、鉆具通過(guò)鋼絲繩通過(guò)滑輪組朝上運(yùn)動(dòng)，使頂驅(qū)整體能夠順著滑道上下移動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)載頂驅(qū)鉆機(jī)，其特征在于，接單根的鉆桿抓取位移調(diào)整機(jī)構(gòu)中所述的鉆桿(9)包含多根，多根鉆桿(9)并列布置，多根鉆桿放置在帶斜坡且能自動(dòng)對(duì)齊的物件支架(17)上，鉆桿能夠在支架上自動(dòng)移動(dòng)至指定位置；起落架的液壓缸(16)將鉆桿舉升至抓手位置；轉(zhuǎn)動(dòng)基本綜合體(19)鉸接著液壓缸三(18)，液壓缸三(18)能夠推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)基本綜合體(19)整體轉(zhuǎn)動(dòng)90度；

抓取部分、物件支架(17)以及液壓缸三(18)均位于車(chē)上。

3.如權(quán)利要求1所述的車(chē)載頂驅(qū)鉆機(jī)，其特征在于，車(chē)上還包含一個(gè)以上的泥漿泵以及汽輪發(fā)電機(jī)組；車(chē)體上包含導(dǎo)軌。

4.如權(quán)利要求1所述的車(chē)載頂驅(qū)鉆機(jī)，其特征在于，撬裝車(chē)載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的操作部分包含操縱桿(105)，通過(guò)操縱操縱桿(105)接通接觸正轉(zhuǎn)前進(jìn)的火線觸塊(107)、始終與擺臂連接與操縱手柄絕緣的零線(108)或者位置固定接觸反轉(zhuǎn)倒車(chē)的火線觸塊(109)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)的不同方向。