[實(shí)用新型]一種大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020901631.1
• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN211979580U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戈鳴峰
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市訊峰電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G06F1/18
• 分類號(hào): G06F1/18;G06F1/20
• 代理公司: 南京北辰聯(lián)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32350
• 代理人: 王俊

本實(shí)用新型屬于服務(wù)器技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)器，包括冷卻池和服務(wù)器外殼，所述冷卻池的頂端活動(dòng)嵌合有支撐頂蓋，所述冷卻池外壁的底端固定安裝有四根電動(dòng)推桿，四根所述電動(dòng)推桿的頂端均支撐連接所述支撐頂蓋的邊側(cè)，所述支撐頂蓋頂面的中部固定連接有減速箱，所述減速箱的輸入軸固定連接有角動(dòng)電機(jī)，所述減速箱輸出軸的底端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的底端均通過等分設(shè)置的中空管道吊裝固定若干所述服務(wù)器外殼。本實(shí)用新型通過電動(dòng)推桿的伸縮量就能夠調(diào)節(jié)服務(wù)器外殼與冷卻工質(zhì)的接觸面積，在可控狀態(tài)下對服務(wù)器外殼和服務(wù)器單機(jī)降溫，或通過四根電動(dòng)推桿將若干服務(wù)器外殼整體的抬升至冷卻池頂面進(jìn)行維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及服務(wù)器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)器。

背景技術(shù)

服務(wù)器是計(jì)算機(jī)的一種，它比普通計(jì)算機(jī)運(yùn)行更快、負(fù)載更高、價(jià)格更貴。服務(wù)器在網(wǎng)絡(luò)中為其它客戶機(jī)(如PC機(jī)、智能手機(jī)、ATM等終端甚至是火車系統(tǒng)等大型設(shè)備)提供計(jì)算或者應(yīng)用服務(wù)。服務(wù)器具有高速的CPU運(yùn)算能力、長時(shí)間的可靠運(yùn)行、強(qiáng)大的I/O外部數(shù)據(jù)吞吐能力以及更好的擴(kuò)展性；根據(jù)服務(wù)器所提供的服務(wù)，一般來說服務(wù)器都具備承擔(dān)響應(yīng)服務(wù)請求、承擔(dān)服務(wù)、保障服務(wù)的能力；服務(wù)器作為電子設(shè)備，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)十分的復(fù)雜，但與普通的計(jì)算機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)相差不大，如：cpu、硬盤、內(nèi)存，系統(tǒng)、系統(tǒng)總線等；大數(shù)據(jù)是IT行業(yè)術(shù)語，是指無法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合，是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)；因此應(yīng)用于大數(shù)據(jù)的服務(wù)器的運(yùn)行環(huán)境和工作效率比普通的服務(wù)器要求更高；目前主流的大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公司將服務(wù)器放置于山洞甚至海底，這樣雖然獲得良好的降溫效果，但是不適合對其進(jìn)一步的管理。

目前的大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)器存在下列問題：

1、目前的大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)器不能在受控狀態(tài)下進(jìn)行降溫，因此導(dǎo)致其工作狀態(tài)和服務(wù)性能不穩(wěn)定。

2、目前的大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)器不能方便快捷的對某一特定的區(qū)域進(jìn)行檢修和維護(hù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)器，解決了目前的大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)器不能在受控狀態(tài)下進(jìn)行降溫，以及不能方便快捷的對某一特定的區(qū)域進(jìn)行檢修和維護(hù)的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)器，包括冷卻池和服務(wù)器外殼，所述冷卻池的頂端活動(dòng)嵌合有支撐頂蓋，所述冷卻池外壁的底端固定安裝有四根電動(dòng)推桿，四根所述電動(dòng)推桿的頂端均支撐連接所述支撐頂蓋的邊側(cè)，所述支撐頂蓋頂面的中部固定連接有減速箱，所述減速箱的輸入軸固定連接有角動(dòng)電機(jī)，所述減速箱輸出軸的底端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的底端均通過等分設(shè)置的中空管道吊裝固定若干所述服務(wù)器外殼，所述服務(wù)器外殼的外表面固定連接有散熱板，所述服務(wù)器外殼內(nèi)腔固定安裝有服務(wù)器單機(jī)，所述服務(wù)器單機(jī)的數(shù)據(jù)線貫穿所述中空管道，所述冷卻池的一側(cè)固定安裝有制冷機(jī)，所述制冷機(jī)的出口連通所述冷卻池的內(nèi)腔。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述冷卻池的內(nèi)壁和所述服務(wù)器外殼的外壁均固定安裝有溫控開關(guān)，所述溫控開關(guān)電性連接所述制冷機(jī)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述冷卻池的外壁固定安裝有電柜，所述電柜中安裝有兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，兩臺(tái)所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器分別電性連接四根所述電動(dòng)推桿和所述角動(dòng)電機(jī)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述服務(wù)器單機(jī)與所述服務(wù)器外殼的內(nèi)腔之間填充有導(dǎo)熱硅脂。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述服務(wù)器外殼的數(shù)量為三個(gè)至三十個(gè)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述減速箱為蝸輪蝸桿箱。

(三)有益效果