[實用新型]一種水泥穩定碎石基層道路結構有效
| 申請號: | 202020899007.2 | 申請日: | 2020-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN212477301U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 曹迪;毛其宏;沈競宏;羅萬里;潘津津;唐修佳;曹杰猛 | 申請(專利權)人: | 蘇州東振路橋工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C7/32 | 分類號: | E01C7/32;E01C11/06;E01C11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水泥 穩定 碎石 基層 道路 結構 | ||
1.一種水泥穩定碎石基層道路結構,包括水泥基層(1),其特征在于:所述水泥基層(1)沿道路長度方向每隔一定距離設置有一道假縫(2),每一所述假縫(2)內以及假縫(2)兩側的水泥基層(1)的頂面均填充有粘層(3),所述粘層(3)上設置有膜層(4);每一所述膜層(4)上方均設置有用于保護粘層(3)的保護罩(5),所述保護罩(5)沿道路寬度方向的兩端均設置有用于固定保護罩(5)的固定件。
2.根據權利要求1所述的一種水泥穩定碎石基層道路結構,其特征在于:所述保護罩(5)沿道路寬度方向上的長度可調節。
3.根據權利要求2所述的一種水泥穩定碎石基層道路結構,其特征在于:所述保護罩(5)包括若干拱形骨架(51)和覆蓋在拱形骨架(51)外表面的連接層(52),所述拱形骨架(51)沿道路的寬度方向等間隔分布;所述連接層(52)沿道路寬度方向的長度大于或等于道路的寬度,所述連接層(52)呈拱形且與拱形骨架(51)的外表面固定連接;每一所述拱形骨架(51)均包括兩個豎直桿(511)和弧形桿(512),所述弧形桿(512)的兩端分別與兩個豎直桿(511)的頂面連接,兩個所述豎直桿(511)分別位于對應的粘層(3)的寬度方向的兩側。
4.根據權利要求3所述的一種水泥穩定碎石基層道路結構,其特征在于:位于道路寬度方向的兩端的兩個拱形骨架(51)上均固定連接有固定板(53),所述固定板(53)向遠離道路的方向延伸,所述固定板(53)上開設有固定槽(531),所述固定槽(531)沿豎直方向貫通對應的固定板(53);所述固定件包括固定樁(54),所述固定樁(54)呈T形且包括卡接部(541)和伸入部(542),所述伸入部(542)穿過對應的固定槽(531)插入地面,所述卡接部(541)位于固定槽(531)的上方。
5.根據權利要求4所述的一種水泥穩定碎石基層道路結構,其特征在于:所述伸入部(542)呈錐形,所述伸入部(542)的底端為尖端。
6.根據權利要求3所述的一種水泥穩定碎石基層道路結構,其特征在于:每一所述豎直桿(511)的底面上均固定連接有萬向輪(513)。
7.根據權利要求3所述的一種水泥穩定碎石基層道路結構,其特征在于:位于道路寬度方向兩端的兩個拱形骨架(51)上均連接有穩定桿(514),所述穩定桿(514)的兩端分別與對應的豎直桿(511)固定連接。
8.根據權利要求7所述的一種水泥穩定碎石基層道路結構,其特征在于:每一所述穩定桿(514)上均固定連接有穩定把手(515)。
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