[實用新型]鋼絲繩檢查裝置以及電梯

有效

• 申請號: 202020890233.4
• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號: CN212832259U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 本間正葵;金澤和久
• 申請（專利權）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66B7/12
• 分類號: B66B7/12;B66B7/06;F16F15/02
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 徐殿軍

本實用新型提供一種能夠良好地進行基于非破壞檢查器的鋼絲繩的檢查的鋼絲繩檢查裝置以及電梯。鋼絲繩檢查裝置具備：鋼絲繩列，將多根鋼絲繩并列配置而成，并懸掛轎廂；非破壞檢查器，以非接觸狀態檢查鋼絲繩列；一對減振輥，設于鋼絲繩列的一面側與另一面側，并使軸成為水平；以及驅動部，分別將一對減振輥驅動到與鋼絲繩列抵接的減振位置和遠離鋼絲繩列的解除位置，驅動部在通過非破壞檢查器檢查鋼絲繩列時，將一對減振輥分別向減振位置驅動而對鋼絲繩列進行減振。

本申請以日本專利申請2019－121914(申請日：6/28/2019)為基礎，并從該申請享受優先的利益。本申請通過參照該申請而包含該申請的全部內容。

技術領域

本實用新型的實施方式涉及鋼絲繩檢查裝置以及電梯。

背景技術

眾所周知，在轎廂升降時利用施力部件將設于電梯的轎廂的卡合部件向導軌施力，從而對轎廂進行減振。

另一方面，有時利用非破壞檢查器以與鋼絲繩列非接觸的方式對懸掛電梯的轎廂的鋼絲繩列進行檢查。

實用新型內容

但是，在通過非破壞檢查器以與鋼絲繩列非接觸的方式進行檢查的情況下，若鋼絲繩列存在擺動、振動，則有時會給由非破壞檢查器進行的檢查帶來不良影響。

本實施方式的目的在于提供一種能夠良好地進行非破壞檢查器對鋼絲繩的檢查的鋼絲繩檢查裝置以及電梯。

實施方式的鋼絲繩檢查裝置，其特征在于，具備：鋼絲繩列，將多根鋼絲繩并列配置而成，并懸掛轎廂；非破壞檢查器，以非接觸狀態檢查所述鋼絲繩列；一對減振輥，設于所述鋼絲繩列的一面側與另一面側，并使軸成為水平；以及驅動部，分別將所述一對減振輥驅動到與所述鋼絲繩列抵接的減振位置和遠離所述鋼絲繩列的解除位置，所述驅動部在通過所述非破壞檢查器檢查所述鋼絲繩列時，將所述一對減振輥分別向所述減振位置驅動而對所述鋼絲繩列進行減振。

也可以是，在所述一對減振輥的至少一方的減振輥上，在其側面沿周向形成有卡合所述各鋼絲繩的卡合槽。

也可以是，所述一對減振輥的所述軸配置于上下錯開的位置。

也可以是，所述驅動部具備電磁鐵、以及與與所述一對減振輥的所述軸連結的磁鐵或者磁性體制的被驅動部件，通過所述電磁鐵的勵磁使所述被驅動部件移動，使所述一對減振輥向所述減振位置移動。

也可以是，所述驅動部接收無線信號而被驅動。

實施方式的電梯具備上述鋼絲繩檢查裝置。

附圖說明

圖1是表示電梯的概略構成的立體圖。

圖2是表示圖1所示的鋼絲繩檢查裝置及其周邊部分的立體圖。

圖3是表示一對減振輥位于解除位置時的鋼絲繩檢查裝置及其周邊部分的立體圖。

圖4是表示一對減振輥位于減振位置時的鋼絲繩檢查裝置及其周邊部分的立體圖。

圖5是從其他角度觀察圖4所示的鋼絲繩檢查裝置及其周邊部分的立體圖。

圖6是在圖5所示的減振部中將鋼絲繩列沿水平方向剖切的狀態的俯視圖。

圖7是放大表示圖5所示的驅動部的立體圖。

圖8是表示在圖7中一對輥位于解鎖位置時的驅動部的狀態的立體圖。

圖9是表示鋼絲繩檢查裝置的控制的框圖。

圖10是第二實施方式的鋼絲繩檢查裝置，(a)是表示整體的立體圖，(b)是(a)所示的B部的放大圖。

圖11是表示第三實施方式的鋼絲繩檢查裝置中的驅動部的概略構成的側視圖。

具體實施方式