[實用新型]用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置

有效

• 申請號: 202020875557.0
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN212239730U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 李鴻;胡永偉;沈興華;尹彩紅;翟光波
• 申請（專利權）人: 石家莊國祥運輸設備有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K7/10
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 高寧寧

1.一種用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置，其特征在于：包括偶合形成喇叭狀防護腔的第一偶合件（1）和第二偶合件（2）以及用于將所述第一偶合件（1）和所述第二偶合件（2）定位在待焊接管路（3）上的夾管組件，所述喇叭狀防護腔的擴口端朝向所述待焊接管路（3）的焊接端。

2.根據權利要求1所述的用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置，其特征在于：所述喇叭狀防護腔的擴張角度為45°-60°。

3.根據權利要求1或2所述的用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置，其特征在于：所述夾管組件包括與所述第一偶合件（1）的收縮端相連的第一定位板（4）、與所述第二偶合件（2）的收縮端相連的第二定位板（5）以及設置在所述第一定位板（4）和所述第二定位板（5）間的夾管磁鐵（6），在所述第一定位板（4）和所述第二定位板（5）上均設有與所述待焊接管路（3）的管徑相適配的凹槽（A）。

4.根據權利要求3所述的用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置，其特征在于：在所述第一定位板（4）和所述第二定位板（5）上均設置有所述夾管磁鐵（6），所述夾管磁鐵（6）鑲嵌在所述第一定位板（4）或所述第二定位板（5）上。

5.根據權利要求3所述的用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置，其特征在于：所述夾管磁鐵（6）鑲嵌在所述第一定位板（4）上且凸出于所述第一定位板（4）中與所述第二定位板（5）的接觸面，在所述第二定位板（5）上設有與所述夾管磁鐵（6）相配合的定位凹槽。

6.根據權利要求1或2所述的用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置，其特征在于：所述夾管組件包括與所述第一偶合件（1）的收縮端相連的第一中間連接板（7）、與所述第二偶合件（2）收縮端相連的第二中間連接板（8）、借助夾管磁鐵（6）吸合定位在所述待焊接管路（3）上的第一定位板（4）和第二定位板（5）；

在所述第一定位板（4）上設有向所述第一中間連接板（7）延伸的第一凸臺（4-1），在所述第二定位板（5）上設有向所述第二中間連接板（8）延伸的第二凸臺（5-1），在所述第一中間連接板（7）和所述第一凸臺（4-1）間設有第一定位磁鐵（9），在所述第二中間連接板（8）和所述第二凸臺（5-1）間設有第二定位磁鐵（10）；

在所述第一定位板（4）和所述第二定位板（5）上均設有與所述待焊接管路（3）的管徑相適配的凹槽（A）。

7.根據權利要求6所述的用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置，其特征在于：在所述第一定位板（4）和所述第二定位板（5）上均設置有所述夾管磁鐵（6），所述夾管磁鐵（6）鑲嵌在所述第一定位板（4）或所述第二定位板（5）上。

8.根據權利要求6所述的用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置，其特征在于：所述夾管磁鐵（6）鑲嵌在所述第一定位板（4）上且凸出于所述第一定位板（4）中與所述第二定位板（5）的接觸面，在所述第二定位板（5）上設有與所述夾管磁鐵（6）相配合的定位凹槽。

9.根據權利要求6所述的用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置，其特征在于：在所述第一中間連接板（7）和所述第一凸臺（4-1）上均設置有所述第一定位磁鐵（9），所述第一定位磁鐵（9）鑲嵌在第一中間連接板（7）或所述第一凸臺（4-1）上。

10.根據權利要求6所述的用于軌道車輛空調機組中管路焊接的防護裝置，其特征在于：在所述第二中間連接板（8）和所述第二凸臺（5-1）上均設置有所述第二定位磁鐵（10），所述第二定位磁鐵（10）鑲嵌在第二中間連接板（8）或所述第二凸臺（5-1）上。