[實用新型]帶滅火功能的立體停車設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020872796.0 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN212271746U | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 曹孝培 | 申請(專利權(quán))人: | 韶關市方晟電氣設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/06;E04H6/22;E04H6/42;E04B1/94;A62C3/00;A62C31/00;A62C37/00 |
| 代理公司: | 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 盧志文 |
| 地址: | 512026 廣東省韶關市武江區(qū)沐*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滅火 功能 立體 停車 設備 | ||
1.一種帶滅火功能的立體停車設備,包括層架、載車板和升降驅(qū)動裝置,層架上設有一層以上的上層停車位,層架對應上層停車位旁設有移車通道,移車通道的下端通向?qū)蛹艿南虏浚凋?qū)動裝置設置在移車通道上、并用于控制載車板在上層停車位與移車通道之間移動,其特征在于:還包括滅火坑,滅火坑設置在層架的底部,滅火坑內(nèi)部設有隔離腔,隔離腔上設有頂開口,頂開口與移車通道的底部相對,載車板通過升降驅(qū)動裝置從頂開口移入隔離腔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶滅火功能的立體停車設備,其特征在于:所述升降驅(qū)動裝置包括在移車通道內(nèi)上下運動的升降架,升降架上設有推拉機構(gòu),推拉機構(gòu)用于將上層停車位內(nèi)的載車板拉至升降架上,以及將升降架上的載車板推入上層停車位內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述帶滅火功能的立體停車設備,其特征在于:所述推拉機構(gòu)包括推力電機、推塊組件、拉力電機和拉塊組件,推塊組件和拉塊組件分別橫向直線滑動設置在升降架上,推塊組件和拉塊組件分別與推力電機和拉力電機傳動連接;所述載車板上設有推拉擋塊,推拉擋塊與推塊組件和拉塊組件相擋配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶滅火功能的立體停車設備,其特征在于:所述升降驅(qū)動裝置還包括升降驅(qū)動電機、齒條和動力齒輪,升降驅(qū)動電機設置在升降架上、并與動力齒輪傳動連接,齒條垂直設置、并與動力齒輪嚙合,齒條的下端經(jīng)滅火坑的頂開口伸入隔離腔內(nèi);或者,所述升降驅(qū)動裝置還包括升降驅(qū)動電機和絲桿,升降驅(qū)動電機設置在移車通道的頂部,絲桿設有兩根以上,各根絲桿相互平行、并與層架轉(zhuǎn)動配合,升降架對應各根絲桿分別設有螺母,螺母與相應的絲桿螺紋連接,升降驅(qū)動電機設置在移車通道上、并與各根絲桿同步傳動連接;所述絲桿的下端經(jīng)滅火坑的頂開口伸入隔離腔內(nèi);或者,所述升降驅(qū)動裝置還包括升降驅(qū)動電機、鋼線和收卷輪,升降驅(qū)動電機設置在移車通道上、并與收卷輪傳動連接,鋼線分別與收卷輪和升降架連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶滅火功能的立體停車設備,其特征在于:所述滅火坑內(nèi)裝有滅火介質(zhì)和/或多個自動噴射滅火罐。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶滅火功能的立體停車設備,其特征在于:所述滅火坑設有進水口和出水口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶滅火功能的立體停車設備,其特征在于:所述滅火坑的頂開口設有蓋板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶滅火功能的立體停車設備,其特征在于:所述載車板上方設有噴淋系統(tǒng)、煙霧傳感器和/或火焰?zhèn)鞲衅?,煙霧感應報警器和/或火焰感應報警器獨立存在;或者,煙霧感應報警器和/或火焰感應報警器與控制器電性連接,所述升降驅(qū)動裝置與控制器電性連接,當煙霧感應報警器和/或火焰感應報警器報警時,升降驅(qū)動裝置按照控制器設定的模式工作,使載車板從頂開口進入滅火坑內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶滅火功能的立體停車設備,其特征在于:所述載車板上設有充電樁,層架設有供電線和信號線,供電線、信號線與充電樁之間通過電耦合器電性連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶滅火功能的立體停車設備,其特征在于:所述層架的對應移車通道的左右兩側(cè)設有兩棟停車塔,停車塔的下端為首層停車位,首層停車位的上方垂直分布有兩層以上的上層停車位。
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