[實用新型]一種電動車電池充放電用半導體開關裝置

有效

• 申請號: 202020863079.1
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN212622953U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 彭世國;賴森威
• 申請（專利權）人: 河南立馬電動車科技有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36;G01R1/02;G01R1/04;G01K1/02;H05K7/20
• 代理公司: 鄭州博鰲縱橫知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41165
• 代理人: 屈慧麗

1.一種電動車電池充放電用半導體開關裝置，包括開關殼體，其特征在于：所述開關殼體前側的表面設有數字顯示屏，數字顯示屏的下方設有指示燈，所述指示燈的下方設有第一電車電瓶接口，第一電車電瓶接口的右側設有外部電源接口，外部電源接口的右側設有第二電車電瓶接口，所述第一電車電瓶接口、外部電源接口和第二電車電瓶接口側面均勻設有開關按鈕，所述開關殼體的左右側兩側面均設有散熱扇，開關殼體的左側面的下部設有散熱扇，所述開關殼體的內部設有第一安裝板，第一安裝板的右側設有第二安裝板，所述開關殼體的內部側面設有溫度傳感器，溫度傳感器的右側設有電源模塊；

其中：所述第一安裝板和第二安裝板上分別安裝有第一IGBT開關模塊和第二IGBT開關模塊。

2.根據權利要求1所述的一種電動車電池充放電用半導體開關裝置，其特征在于：所述開關殼體的下表面的四角設有支撐腿。

3.根據權利要求1所述的一種電動車電池充放電用半導體開關裝置，其特征在于：所述第一安裝板和第二安裝板上設有第一IGBT開關模塊和第二IGBT開關模塊相對應的驅動模塊。

4.根據權利要求1所述的一種電動車電池充放電用半導體開關裝置，其特征在于：所述第二安裝板安裝有中央處理單元，中央處理單元用來接收電信號，通過控制電路進行反饋。

5.根據權利要求1所述的一種電動車電池充放電用半導體開關裝置，其特征在于：所述第一IGBT開關模塊通過控制電路分別與第一電車電瓶接口和負載接口電連接，所述第二IGBT開關模塊通過控制電路分別與外部電源接口和第二電車電瓶接口電連接。