[實用新型]一種調壓箱有效
| 申請號: | 202020862392.3 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN213177708U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 楊領軍;王玉祥;張小龍;楊鎏軍;李金峰 | 申請(專利權)人: | 重慶揚藍科技有限公司 |
| 主分類號: | F17D3/01 | 分類號: | F17D3/01;F17D5/00 |
| 代理公司: | 重慶市知貝貝知識產權代理事務所(普通合伙) 50257 | 代理人: | 李歐 |
| 地址: | 401320 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調壓 | ||
1.一種調壓箱,其特征在于:包括進氣管道、執行機構、過渡管道、出氣管道、第一連接管道和第二連接管道;
所述第一連接管道的兩端分別與所述過渡管道的一端和所述進氣管道連接,所述第二連接管道的兩端分別與過渡管道的另一端和所述出氣管道連接;
所述第一連接管道設有球閥,所述球閥設有閥桿,所述執行機構與球閥的閥桿連接,執行機構用于驅動球閥的閥桿轉動對球閥進行開閉。
2.如權利要求1所述的一種調壓箱,其特征在于:
所述執行機構包括驅動電機,所述驅動電機與球閥的閥桿連接。
3.如權利要求2所述的一種調壓箱,其特征在于:還包括電源、MCU處理器、控制驅動單元和第一壓力傳感器;
所述第一壓力傳感器安裝在第二連接管道上,第一壓力傳感器用于監測調壓箱出氣方向的氣壓;第一壓力傳感器與MCU處理器電性連接,控制驅動單元與MCU處理器電性連接,驅動電機與控制驅動單元電性連接,電源與MCU處理器電性連接;且MCU處理器根據第一壓力傳感器的信號反饋通過控制驅動單元控制驅動電機的工作狀態對球閥進行開閉。
4.如權利要求3所述的一種調壓箱,其特征在于:
所述執行機構還包括齒輪傳動機構,驅動電機的轉軸與所述齒輪傳動機構的輸入端連接,齒輪傳動機構的輸出端與球閥的閥桿連接;
所述齒輪傳動機構包括殼體、主動齒輪、從動齒輪、第一感應器和第二感應器;所述主動齒輪連接有主動齒輪軸,所述主動齒輪軸的兩端與殼體的內壁轉動連接;所述從動齒輪連接有從動齒輪軸,所述從動齒輪軸的兩端與殼體的內壁轉動連接;驅動電機安裝在所述殼體上,驅動電機的轉軸與主動齒輪軸連接,主動齒輪和從動齒輪嚙合,從動齒輪軸與閥桿連接;
所述殼體對應從動齒輪處開設有貫穿壁厚的圓弧形孔,所述第一感應器和所述第二感應器均布置在殼體上,且第一感應器和第二感應器分別位于圓弧形孔的兩端,從動齒輪對應圓弧形孔處設有觸發柱,所述觸發柱與圓弧形孔活動配合;
所述第一感應器和第二感應器均與MCU處理器電性連接,MCU處理器根據第一感應器和第二感應器的信號反饋通過控制驅動單元控制驅動電機的啟停;當觸發柱與第一感應器接觸時,球閥處于開啟狀態;當觸發柱與第二感應器接觸時,球閥處于關閉狀態。
5.如權利要求3所述的一種調壓箱,其特征在于:還包括第二壓力傳感器;
所述第二壓力傳感器安裝在進氣管道上,第二壓力傳感器用于監測調壓箱進氣方向的氣壓,第二壓力傳感器與MCU處理器電性連接;且MCU處理器根據第二壓力傳感器的信號反饋通過控制驅動單元控制驅動電機的工作狀態對球閥進行開閉。
6.如權利要求4所述的一種調壓箱,其特征在于:
所述從動齒輪的尺寸大于主動齒輪的尺寸。
7.如權利要求4所述的一種調壓箱,其特征在于:
所述圓弧形孔的圓心角為90°。
8.如權利要求1所述的一種調壓箱,其特征在于:
所述進氣管道上設有入口手動球閥。
9.如權利要求1所述的一種調壓箱,其特征在于:
所述出氣管道上設有出口手動球閥。
10.如權利要求1所述的一種調壓箱,其特征在于:
所述第二連接管道上設有流量計,流量計用于實時監測調壓箱內的氣體流量。
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