[實用新型]一種臨時道路柵格路面

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020859917.8
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN212294220U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方宏偉;李胤;王寬;董磊;周大興;溫愷
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司;中國鐵建股份有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 賈彥虹

本實用新型公開了一種臨時道路柵格路面，包括柵格路面本體，柵格路面本體上交叉設(shè)有兩根可移動對角加強連接條，每根連接條上均設(shè)有五個用于插設(shè)箭尖頭鋼筋的穿孔，柵格路面本體由柵格框架以及柵格框架內(nèi)固定設(shè)有的多塊Y向條形板和多塊X向條形板共同組成，多塊Y向條形板寬度不一，多塊X向條形板寬度相同，每四個柵格路面本體對角拼接起來時中部形成的矩形區(qū)域設(shè)有混凝土路面塊，每四個柵格路面本體對角拼接起來時中部形成的矩形區(qū)域設(shè)有混凝土路面塊，該柵格路面有多個柵格路面本體快速拼接而成，施工方便，耗時短，并且道路牢固度高，質(zhì)量好，非常具有實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種臨時道路柵格路面。

背景技術(shù)

道路就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施，按其使用特點分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林業(yè)道路、考試道路、競賽道路、汽車試驗道路、車間通道以及學(xué)校道路等，古代中國還有驛道。

道路對人們的生活意義重大，基本上有人的地方就有道路，在我們的日常社會生活中，有時需要臨時開辟出一條道路進(jìn)行使用，但現(xiàn)有鋪設(shè)臨時道路的方式方法一般有兩種，一種是追求較好的道路質(zhì)量，但施工耗時長、成本高，另一種是追求施工耗時短、成本低，但道路質(zhì)量較差，使用時限短，因此，本實用新型提出一種臨時道路柵格路面來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的實施例目的在于提供一種臨時道路柵格路面，以解決上述問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種臨時道路柵格路面，包括柵格路面本體，柵格路面本體上交叉設(shè)有兩根可移動對角加強連接條，每根連接條上均設(shè)有五個用于插設(shè)箭尖頭鋼筋的穿孔，每四個柵格路面本體對角拼接起來時中部形成的矩形區(qū)域設(shè)有混凝土路面塊。

在一種可選方案中：所述柵格路面本體由柵格框架以及柵格框架內(nèi)固定設(shè)有的多塊Y向條形板和多塊X向條形板共同組成。

在一種可選方案中：多塊所述Y向條形板寬度不一，多塊X向條形板寬度相同。

在一種可選方案中：所述柵格路面本體上設(shè)有用于記錄其規(guī)格型號、編號、周轉(zhuǎn)次數(shù)等信息的RFID抗金屬標(biāo)簽。

在一種可選方案中：所述混凝土路面塊四個側(cè)壁上均設(shè)有多個用于與柵格路面本體連接起來的錨固螺栓，柵格路面本體上設(shè)有與錨固螺栓相適配的的螺栓孔。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型實施例的有益效果如下：

1、該柵格路面有多個柵格路面本體快速拼接而成，施工方便，耗時短，并且道路牢固度高，質(zhì)量好，非常具有實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型第一實施例的側(cè)視圖。

圖3為本實用新型第一實施例中柵格路面本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型第一實施例中可移動對角加強連接條的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型第一實施例中兩個柵格路面本體拼接示意圖。

圖6為本實用新型第一實施例中四個柵格路面本體與緩凝土塊連接示意圖。

附圖標(biāo)記注釋：1-柵格路面本體、2-RFID抗金屬標(biāo)簽、3-可移動對角加強連接條、4-穿孔、5-尖頭鋼筋、6-柵格框架、7-Y向條型板、8-X向條型板、9-混凝土路面塊。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。