[實用新型]一種挖掘機操控桿連接結構有效
| 申請號: | 202020858227.0 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN212224037U | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 路克建 | 申請(專利權)人: | 濟寧迅猛工程機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/20 | 分類號: | E02F9/20;G05G1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272500 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 挖掘機 操控 連接 結構 | ||
本實用新型公開了一種挖掘機操控桿連接結構,涉及挖掘機機構領域,包括操控閥體,所述操控閥體的上端外表面設置有操控手柄,所述操控手柄的外壁均設置有防塵套,所述操控閥體的前端外表面設置有連接口,所述操控閥體的一側外表面設置有保護線管。本實用新型所述的一種挖掘機操控桿連接結構,通過保護線管的設置,保護線管在使用時主要用于保護操控手柄連接的線路,在使用時能夠避免線路出現磨損的情況,有益于對線路進行固定,有益于延長使用壽命,通過固定底板的設置,固定底板在使用時有便于對操控閥體的固定安裝與拆卸,在使用時更加方便快捷,且能夠防止操控閥體在使用時出現磨損的情況,使用的效果相對于傳統方式更好。
技術領域
本實用新型涉及挖掘機機構領域,具體涉及一種挖掘機操控桿連接結構。
背景技術
挖掘機,也稱挖掘機械,又稱挖土機,是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械,操控桿是挖掘機重要的工作部件之一,操控桿在使用時過程中底部都會配有一個控制閥。
但現有的操控桿在使用時不便于進行安裝,且控制閥容易產生磨損,閥內容易損壞,且現有的操控桿在使用時都需要線路進行連接,但連接的線路容易受到擠壓磨損,而導致無法正常使用,為此,我們提出一種挖掘機操控桿連接結構。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種挖掘機操控桿連接結構,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:一種挖掘機操控桿連接結構,包括操控閥體,所述操控閥體的上端外表面設置有操控手柄,所述操控手柄的外壁均設置有防塵套,所述操控閥體的前端外表面設置有連接口,所述操控閥體的一側外表面設置有保護線管,所述操控閥體的下端外表面設置有固定底板,所述固定底板的下端外表面設置有金屬固定板,所述固定底板的中部開設有固定螺孔,所述保護線管的外壁均設置有第一橫向管與第二橫向管,所述第一橫向管位于第二橫向管的上方。
優選的,所述操控閥體與操控手柄之間設置有固定螺紋,所述操控閥體的上端外表面通過固定螺紋與操控手柄的一端外表面可拆卸連接,所述操控閥體的內部設置有控制結構。
優選的,所述操控手柄與防塵套之間設置有固定槽,所述操控手柄的外壁通過固定槽與防塵套的內壁可拆卸連接,所述防塵套的材質為復合型軟塑料。
優選的,所述操控閥體與連接口通過機械加而成,所述連接口的數量為兩組,所述操控閥體與保護線管之間設置有卡槽,所述操控閥體的一側外表面通過卡槽與保護線管的外壁可拆卸連接。
優選的,所述保護線管與第一橫向管和第二橫向管均通過機械加工而成,且保護線管與第一橫向管和第二橫向管為一體成型結構,所述保護線管與第一橫向管和第二橫向管材質均為復合型橡膠,所述保護線管與第一橫向管和第二橫向管均為中空結構。
優選的,所述操控閥體與固定底板之間設置有十字螺栓,所述操控閥體的下端外表面通過十字螺栓與固定底板的上端外表面可拆卸連接,所述固定底板的材質為復合型軟膠。
優選的,所述固定底板與金屬固定板之間設置有熱壓膠,所述固定底板的下端外表面通過熱壓膠與金屬固定板的上端外表面固定連接,所述固定底板與固定螺孔通過機械加工開設而成,且固定螺孔貫穿固定底板和金屬固定板。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:該一種挖掘機操控桿連接結構,通過保護線管的設置,保護線管在使用時主要用于保護操控手柄連接的線路,在使用時能夠避免線路出現磨損的情況,有益于對線路進行固定,有益于延長使用壽命,通過固定底板的設置,固定底板在使用時有便于對操控閥體的固定安裝與拆卸,在使用時更加方便快捷,且能夠防止操控閥體在使用時出現磨損的情況,使用的效果相對于傳統方式更好。
附圖說明
圖1為本實用新型一種挖掘機操控桿連接結構的整體結構示意圖;
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