[實用新型]一種自潤滑轉(zhuǎn)軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020856527.5
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN212250793U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐迎春
• 申請（專利權(quán)）人: 漳州市恩揚工藝品有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;F16N1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種自潤滑轉(zhuǎn)軸，由軸帽、軸芯和外壁構(gòu)成，其中，軸帽連接著軸芯，并固定軸芯上方，外壁套在軸芯外側(cè)，與軸芯緊密連接，并可與軸芯相互轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸內(nèi)部有一條通孔，通孔上端為進油口，下端為出油口，進油口位于軸帽頂端，出油口位于軸芯一側(cè)，出油口與外壁緊密連接，當潤滑油從進油口滴入，潤滑油便會往下流直至充滿整個通孔，到達出油口，當轉(zhuǎn)軸或外壁其中一方發(fā)生旋轉(zhuǎn)，潤滑油就會從出油口自動涂滿軸芯與外壁連接的連接處，達到潤滑效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機械配件領(lǐng)域，具體為一種自潤滑轉(zhuǎn)軸。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)軸、插削是機械結(jié)構(gòu)里常見的配件，轉(zhuǎn)軸常與其他配件配合工作，就會產(chǎn)生摩擦，給轉(zhuǎn)軸添加潤滑油也是常見的操作，但是常規(guī)的添加潤滑油方法都是將潤滑油直接涂抹在轉(zhuǎn)軸上，這樣雖可以起到潤滑作用，但是潤滑時效短，人工需經(jīng)常進行涂油操作。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是解決上述問題。本實用新型提供了一種可自潤滑的轉(zhuǎn)軸，由軸帽、軸芯和外壁構(gòu)成，其中，軸帽連接著軸芯，并固定軸芯上方，外壁套在軸芯外側(cè)，與軸芯緊密連接，并可與軸芯相互轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸內(nèi)部有一條通孔，通孔上端為進油口，下端為出油口，進油口位于軸帽頂端，出油口位于軸芯一側(cè)，出油口與外壁緊密連接，當潤滑油從進油口滴入，由于重力，潤滑油便會往下流直至充滿整個通孔，到達出油口，當轉(zhuǎn)軸或外壁其中一方發(fā)生旋轉(zhuǎn)，潤滑油就會從出油口自動涂滿軸芯與外壁連接的連接處，達到潤滑效果，通孔內(nèi)部放置了一塊吸油物質(zhì)，可以起到吸油、存油的作用，以降低潤滑油消耗的速度，該吸油物質(zhì)可以是棉花、槿麻或黃麻。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖；

圖2為本實用新型實施例一的側(cè)面示意圖；

圖3為本實用新型實施例二的側(cè)面示意圖；

具體實施方式

實施例一

如圖1-2所示，該轉(zhuǎn)軸由軸帽1、軸芯2和外壁3構(gòu)成，其中，軸帽1連接著軸芯2，并固定軸芯2上方，外壁3套在軸芯2外側(cè)，與軸芯2緊密連接，并可與軸芯2相互轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸內(nèi)部有一條通孔4，通孔4上端為進油口5，下端為出油口6，進油口5位于軸帽1頂端，出油口6位于軸芯2一側(cè)，出油口6與外壁3緊密連接，進油口5的口徑大于出油口6，當潤滑油從進油口5滴入，由于重力，潤滑油便會往下流直至充滿整個通孔4，到達出油口6，當轉(zhuǎn)軸或外壁3其中一方發(fā)生旋轉(zhuǎn)，潤滑油就會從出油口6自動涂滿軸芯2與外壁3連接的連接處，達到潤滑效果，通孔4內(nèi)部放置了一塊吸油物質(zhì)7，可以起到吸油、存油的作用，以降低潤滑油消耗的速度，該吸油物質(zhì)7可以是棉花、槿麻或黃麻。

實施例二

如圖1和圖3所示，該轉(zhuǎn)軸由軸帽1、軸芯2和外壁3構(gòu)成，其中，軸帽1連接著軸芯2，并固定軸芯2上方，外壁3套在軸芯2外側(cè)，與軸芯2緊密連接，并可與軸芯2相互轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸內(nèi)部有一條通孔4，通孔4上端為進油口5，下端為集油槽8，出油口6一端連接著集油槽8上方的通孔4，另一端連接著外壁3，進油口5位于軸帽1頂端，進油口5的口徑大于出油口6，當潤滑油從進油口5滴入，由于重力，潤滑油便會往下流直至充滿整個通孔4與集油槽8，到達出油口6，當轉(zhuǎn)軸或外壁3其中一方發(fā)生旋轉(zhuǎn)，潤滑油就會從出油口6自動涂滿軸芯2與外壁3連接的連接處，達到潤滑效果，通孔4內(nèi)部放置了一塊吸油物質(zhì)7，可以起到吸油、存油的作用，以降低潤滑油消耗的速度，該吸油物質(zhì)7可以是棉花、槿麻或黃麻，集油槽 8的作用是但潤滑油使用至出油口6以下時，由于轉(zhuǎn)軸與外壁3相互旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生負壓，會使集油槽8里的剩余油液被吸入出油口6，繼續(xù)潤滑軸芯2與外壁3連接的連接處，延長潤滑油使用的時間。