[實用新型]壓裂車燃油分配器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020855573.3
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN212296675U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡紹貴;王志喜;楊文偉;唐瑞歡;曹洪亮;石美云;陳文發(fā);鐘磊;史江坤;崔磊;朱韜
• 申請（專利權(quán)）人: 成都伊斯頓過濾器有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02B77/08
• 代理公司: 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124
• 代理人: 劉揚(yáng)

本實用新型涉及壓裂車裝備領(lǐng)域，尤其是一種檢測到加油管線泄漏后，即刻轉(zhuǎn)接到油箱供油，從而保證壓裂車發(fā)動機(jī)不間斷工作的壓裂車燃油分配器，包括進(jìn)油口接口和與所述進(jìn)油口接頭連通的第一發(fā)動機(jī)接口，包括主油箱接口和第一兩位三通電動換向閥門，所述進(jìn)油口接口、第一發(fā)動機(jī)接口以及主油箱接口分別與第一兩位三通電動換向閥門的三個接口連通，進(jìn)油口接口和第一兩位三通電動換向閥門之間設(shè)置有流量傳感器，流量傳感器與第一兩位三通電動換向閥門之間為電連接。本實用新型尤其適用于壓裂車持續(xù)供油的生產(chǎn)場合。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及壓裂車裝備領(lǐng)域，尤其是一種壓裂車燃油分配器。

背景技術(shù)

由于壓裂車要求供油更安全、不間斷，遇到緊急情況自動倒換供油方式，現(xiàn)有燃油分配器均不能達(dá)到預(yù)期要求，下面簡單介紹幾個典例：

一、手動式燃油分配器：分配器內(nèi)部閥門均為手動閥門，作業(yè)時，需要工人進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行閥門的開關(guān)，作業(yè)現(xiàn)場為高壓區(qū)，工人人身安全無法得到保障。無泄漏檢測系統(tǒng)，作業(yè)時，遇到加油管線泄漏無法及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致安全隱患。遇到緊急情況無法自動倒換閥門使用油箱供油，壓裂作業(yè)無法不間斷進(jìn)行，壓裂車發(fā)動機(jī)易損壞，造成極大損失。

二、自動式燃油分配器：分配器內(nèi)部閥門均為電動閥門，可進(jìn)行自動開關(guān)閥門，工人人身安全可得到保障。但是分配器內(nèi)部無閥門倒換流程，遇到緊急情況無法自動倒換閥門使用油箱供油，壓裂作業(yè)無法不間斷進(jìn)行，壓裂車發(fā)動機(jī)易損壞，造成極大損失。無泄漏檢測系統(tǒng)，作業(yè)時，遇到加油管線泄漏無法及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致安全隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種檢測到加油管線泄漏后，即刻轉(zhuǎn)接到油箱供油，從而保證壓裂車發(fā)動機(jī)不間斷工作的壓裂車燃油分配器。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：壓裂車燃油分配器，包括進(jìn)油口接口和與所述進(jìn)油口接頭連通的第一發(fā)動機(jī)接口，包括主油箱接口和第一兩位三通電動換向閥門，所述進(jìn)油口接口、第一發(fā)動機(jī)接口以及主油箱接口分別與第一兩位三通電動換向閥門的三個接口連通，進(jìn)油口接口和第一兩位三通電動換向閥門之間設(shè)置有流量傳感器，流量傳感器與第一兩位三通電動換向閥門之間為電連接。

進(jìn)一步的是，包括壓力變送器，所述壓力變送器設(shè)置于進(jìn)油口接口和流量傳感器之間。

進(jìn)一步的是，包括止回閥，所述止回閥設(shè)置于進(jìn)油口接口和第一兩位三通電動換向閥門之間。

進(jìn)一步的是，包括進(jìn)油口電動啟閉閥門，所述電動啟閉閥門設(shè)置于進(jìn)油口接口和流量傳感器之間。

進(jìn)一步的是，包括回油口接口，所述回油口接口與第一發(fā)動機(jī)接口連通。

進(jìn)一步的是，所述回油口接口與第一發(fā)動機(jī)接口之間設(shè)置有第二電磁閥門。

進(jìn)一步的是，包括第二發(fā)動機(jī)接口、副油箱接口以及第二兩位三通電動換向閥門，所述回油口接口、第二發(fā)動機(jī)接口和副油箱接口分別與第二兩位三通電動換向閥門的三個接口連通。

進(jìn)一步的是，包括第一電磁閥門，所述第一發(fā)動機(jī)接口以及副油箱接口通過第一電磁閥門連通。

進(jìn)一步的是，包括散熱器接口，所述散熱器接口與第二發(fā)動機(jī)接口連通。

進(jìn)一步的是，包括PLC自動控制系統(tǒng)，所述第一兩位三通電動換向閥門和流量傳感器均與PLC自動控制系統(tǒng)連接。