[實用新型]一種便于使用的汽車零部件生產用垃圾搗碎裝置

有效

• 申請號: 202020843647.1
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN212975386U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 史書明
• 申請（專利權）人: 史書明
• 主分類號: B02C18/14
• 分類號: B02C18/14;B02C18/18;B02C18/22;B02C18/16;B02C23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車零部件生產技術領域，且公開了一種便于使用的汽車零部件生產用垃圾搗碎裝置，包括底座，所述底座上表面的右側固定連接有支撐板，所述支撐板的上表面固定連接有安裝板。該便于使用的汽車零部件生產用垃圾搗碎裝置，通過第二驅動電機帶動主動刃組與從動刃組轉動，實現了對垃圾的搗碎，增強了對垃圾的搗碎效果，通過振動電機帶動振動篩振動，實現了對搗碎后垃圾的篩分，保證了對垃圾的搗碎效果，通過步進電機帶動移動板進行升降，實現了對搗碎不合格垃圾的輸送，通過第一推桿電機推動推板，使得推板將收集箱內部的不合格垃圾推送至工作箱內部，實現了對垃圾的二次搗碎，保證了對垃圾的搗碎效果。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件生產技術領域，具體為一種便于使用的汽車零部件生產用垃圾搗碎裝置。

背景技術

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素，特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐，整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以進發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼，在汽車零部件生產完畢后，需要對生產過程中所產生的垃圾進行搗碎處理，但現有技術下的搗碎裝置搗碎速度較慢，對垃圾的搗碎不夠徹底，實用性較低。

例如，中國專利申請號為：CN210022436U中提供的一種汽車零部件生產用垃圾搗碎裝置，其基本描述為：該實用新型通過電機、第四皮帶輪、第一齒輪、第二齒輪、第一粉碎筒、第二粉碎筒、第四轉軸、第五轉軸的相互配合下，能夠便捷地進行粉碎工作且同時能夠驅動吹風機構運轉，通過第一皮帶輪、第二皮帶輪、第三皮帶輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第一轉軸、第二轉軸、第三轉軸、風扇的相互配合下，能夠便捷地把過濾網上粉碎未達標的垃圾吹向第一粉碎筒與第二粉碎筒之間，進行重新的粉碎，能夠便捷地把搗碎箱內過濾網上粉碎未達標的垃圾進行重復的粉碎，從而達到了加快粉碎速度的效果，但該實用新型在進行搗碎的同時通過風扇向上吹風，粉碎后的垃圾容易掉落到風扇上，對風扇造成損害，影響對搗碎裝置的正常使用。

于是，發明人有鑒于此，秉持多年該相關行業豐富的設計開發及實際制作的經驗，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供了一種便于使用的汽車零部件生產用垃圾搗碎裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于使用的汽車零部件生產用垃圾搗碎裝置，解決了現有技術下的搗碎裝置搗碎速度較慢，對垃圾的搗碎不夠徹底，實用性較低的問題。

(二)技術方案