[實用新型]一種氣壓式太陽能組件載荷測試裝置

有效

• 申請號: 202020812440.8
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN211955043U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 劉志剛;白小康;蘇綜旗;杜年虎;鄧長賢
• 申請（專利權）人: 上海質衛環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙俊寅

一種氣壓式太陽能組件載荷測試裝置，包括第一氣壓控制器、第一儲氣罐、第一氣腔、第二氣壓控制器、第二儲氣罐和第二氣腔；第一氣壓控制器的出氣端通過第一閥門與第一儲氣罐的進氣端相連接，第一儲氣罐通過第二閥門與第一氣腔相連接，第一氣腔的出氣端固定安裝有第三閥門；第二氣壓控制器通過第四閥門與第二儲氣罐相連接，第二儲氣罐通過第五閥門與第二氣腔相連接，第二氣腔的出氣端固定安裝有第六閥門；第一氣腔和第二氣腔的側表面分別設置有第一薄膜和第二薄膜。本實用新型克服了現有技術的不足，通過在兩個氣腔內快速充、放氣實現對樣品正反面施加壓力的過程。組件表面受力均勻，而且正反面施壓轉換快。

技術領域

本實用新型涉及太陽能組件測試技術領域，具體涉及一種氣壓式太陽能組件載荷測試裝置。

背景技術

太陽能組件應用在戶外或許會受到風、雪、冰、人等載荷的壓力，如果太陽能組件的強度達不到要求，在受到重物壓力情況下，組件形變過大，會導致電池片裂片、互聯條剝離等不良后果而導致太陽能組件發電量降低。IEC61215規定了靜態機械載荷測試，IEC62782標準中規定了動態載荷的測試，人們可以通過這些測試評估太陽能組件的機械性能。

可以實現機械載荷測試的方法很多，例如沙袋式，水壓式，氣缸式，氣囊式，氣缸式等。

沙袋式的組件表面壓力較為均勻，但其實現正反面的施壓比較麻煩，不可能實現動態機械載荷的測試。

水壓式較為均勻，但當組件變形超過5%的時候，表面壓強的大小會超過5%，超出標準要求，而且不能實現動載的測試。

氣缸式通過吸盤接觸太陽能組件的一個面，實現對組件表面吸和壓，模擬組件正、反面的受力。這種方式比較容易的實現了動載的測試，但其表面不能符合壓力5%的要求。

氣囊式的壓力較為均勻，通過組件的搖擺移動或氣囊的擠壓也比較容易實現靜態機械載荷和動態機械載荷的測試。但組件的搖擺移動和氣囊的擠壓都是通過氣缸或絲桿驅動的，器件易于磨損，壽命較短。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種氣壓式太陽能組件載荷測試裝置，克服了現有技術的不足，設計合理，通過在氣腔內快速充、放氣實現對樣品正反面施加壓力的過程。組件表面受力均勻，而且正反面施壓轉換快。很好的滿足了IEC61215規定了靜態機械載荷，IEC62782標準中規定了動態載荷的測試要求。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種氣壓式太陽能組件載荷測試裝置，包括第一氣壓控制器、第一儲氣罐、第一氣腔、第二氣壓控制器、第二儲氣罐和第二氣腔，所述第一氣壓控制器和第二氣壓控制器的進氣端均通過進氣管道輸入壓縮空氣；所述第一氣壓控制器的出氣端通過第一閥門與第一儲氣罐的進氣端相連接，所述第一儲氣罐的出氣端通過第二閥門與第一氣腔的進氣端相連接，所述第一氣腔的出氣端固定安裝有第三閥門；所述第二氣壓控制器的出氣端通過第四閥門與第二儲氣罐的進氣端相連接，所述第二儲氣罐的出氣端通過第五閥門與第二氣腔的進氣端相連接，所述第二氣腔的出氣端固定安裝有第六閥門；所述第一氣腔和第二氣腔的側表面分別設置有第一薄膜和第二薄膜，所述第一薄膜和第二薄膜的位置相對，待測樣品的兩側面分別與第一薄膜和第二薄膜相對應。

優選地，還包括控制模塊，所述第一閥門、第二閥門、第三閥門、第四閥門、第五閥門和第六閥門均為電磁閥，所述控制模塊的信號端分別與第一氣壓控制器、第二氣壓控制器、第一閥門、第二閥門、第三閥門、第四閥門、第五閥門和第六閥門均電性連接。