[實(shí)用新型]一種軌道式通用貨物裝卸設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020807864.5
• 申請(qǐng)日: 2020-05-15
• 公開（公告）號(hào): CN213011860U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳婷婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 晉江市艾瑞達(dá)康科技有限公司
• 主分類號(hào): B66F11/04
• 分類號(hào): B66F11/04
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實(shí)用新型涉及貨物裝卸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種軌道式通用貨物裝卸設(shè)備，包括輸送籃架以及用于輸送籃架的軌道，輸送籃架的前側(cè)呈開口設(shè)置，且輸送籃架遠(yuǎn)離軌道的一側(cè)設(shè)有U型放置板，U型放置板和輸送籃架兩個(gè)豎直部的前側(cè)壁均對(duì)稱固定連接有兩個(gè)T型卡板，U型放置板的側(cè)壁對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)與T型卡板相匹配的第一通槽，輸送籃架水平部的前側(cè)壁對(duì)稱開設(shè)有多個(gè)凹槽，且多個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有支撐桿，多個(gè)凹槽的底部均開設(shè)有條形孔，多個(gè)支撐桿的側(cè)壁均固定連接有活動(dòng)塊，且活動(dòng)塊穿過(guò)條形孔并向外延伸設(shè)置。本實(shí)用新型能夠便于對(duì)輸送籃架的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，且穩(wěn)定性高，從而便于適應(yīng)不同的狀況使用，提高了其使用范圍。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及貨物裝卸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道式通用貨物裝卸設(shè)備。

背景技術(shù)

吊籃一般由懸掛機(jī)構(gòu)、軌道、爬軌器、籃體和安全系統(tǒng)組成，是一種能夠重復(fù)使用的新型高處作業(yè)設(shè)備，籃體可沿軌道水平行走和垂直移動(dòng)，工作人員能夠到達(dá)建筑物的各個(gè)立面，它可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)腳手架，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

目前，隨著吊籃業(yè)的不斷發(fā)展，裝卸貨物吊籃越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用，但現(xiàn)有的吊籃籃體多為一體式結(jié)構(gòu)，從而不能夠根據(jù)不同的狀況來(lái)調(diào)節(jié)裝卸貨物的大小來(lái)，降低了其使用范圍，不便于人們的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中吊籃籃體多為一體式結(jié)構(gòu)，從而不能夠根據(jù)不同的狀況來(lái)調(diào)節(jié)裝卸貨物的大小來(lái)，降低了其使用范圍，不便于人們使用的的問(wèn)題，而提出的一種軌道式通用貨物裝卸設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種軌道式通用貨物裝卸設(shè)備，包括輸送籃架以及用于輸送籃架的軌道，所述輸送籃架的前側(cè)呈開口設(shè)置，且輸送籃架遠(yuǎn)離軌道的一側(cè)設(shè)有U型放置板，所述U型放置板和輸送籃架兩個(gè)豎直部的前側(cè)壁均對(duì)稱固定連接有兩個(gè)T型卡板，所述U型放置板的側(cè)壁對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)與T型卡板相匹配的第一通槽，所述輸送籃架水平部的前側(cè)壁對(duì)稱開設(shè)有多個(gè)凹槽，且多個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有支撐桿，多個(gè)所述凹槽的底部均開設(shè)有條形孔，多個(gè)所述支撐桿的側(cè)壁均固定連接有活動(dòng)塊，且活動(dòng)塊穿過(guò)條形孔并向外延伸設(shè)置，所述輸送籃架的底部還固定連接有連接桿，所述連接桿的側(cè)壁與多個(gè)活動(dòng)塊延伸至外部的一端固定連接，且連接桿上還對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)限位機(jī)構(gòu)，所述U型放置板的側(cè)壁對(duì)稱開設(shè)有多個(gè)與支撐桿相匹配的卡槽。

優(yōu)選的，每個(gè)所述限位機(jī)構(gòu)均包括限位桿、定位塊和彈簧，所述連接桿的上側(cè)壁開設(shè)有與限位桿相匹配的通孔，所述限位桿的一端穿過(guò)通孔并向外延伸，且限位桿的側(cè)壁開設(shè)有與定位塊相匹配的腰型孔，所述定位塊的兩端均穿過(guò)腰型孔并與通孔的兩側(cè)壁固定連接，所述彈簧的兩端分別與定位塊的側(cè)壁和腰型孔的側(cè)壁固定連接設(shè)置，所述輸送籃架的底部開設(shè)有與限位桿相匹配的定位槽。

優(yōu)選的，所述輸送籃架的下方設(shè)有活動(dòng)桿，且活動(dòng)桿的側(cè)壁與兩個(gè)限位桿的一端固定連接設(shè)置。

優(yōu)選的，所述輸送籃架和U型放置板的底部對(duì)稱開設(shè)有多個(gè)放置孔，且多個(gè)放置孔內(nèi)均設(shè)有滾輪，多個(gè)所述滾輪均通過(guò)轉(zhuǎn)軸與放置孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置。

優(yōu)選的，所述U型放置板遠(yuǎn)離輸送籃架的一側(cè)設(shè)有隔板，且隔板的側(cè)壁對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)與T型卡板相匹配的第二通槽。

優(yōu)選的，每個(gè)所述T型卡板的側(cè)壁均固定設(shè)有橡膠墊片，且橡膠墊片的表面開設(shè)有防滑紋。

優(yōu)選的，所述U型放置板的兩側(cè)外壁均固定連接有把手，且把手的表面開設(shè)有防滑紋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種軌道式通用貨物裝卸設(shè)備，具備以下有益效果：

1、該軌道式通用貨物裝卸設(shè)備，通過(guò)設(shè)有的U型放置板、多個(gè)支撐桿、活動(dòng)塊和連接桿，能夠便于對(duì)輸送籃架的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而便于適應(yīng)不同的狀況使用，提高了其使用范圍。

2、該軌道式通用貨物裝卸設(shè)備，通過(guò)時(shí)而又的限位機(jī)構(gòu)和隔板，能夠保證U型放置板在連接和輸送貨物過(guò)程中的穩(wěn)定性。