[實用新型]一種新型微振動單缸柴油機

有效

• 申請號: 202020804983.5
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212156290U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 王灑灑
• 申請（專利權）人: 山東常美機械制造有限公司
• 主分類號: F16M5/00
• 分類號: F16M5/00;F16F15/08;F16F15/023;F02B77/13;F02B77/00;F02M37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型微振動單缸柴油機，包括機體和底板，機體的上部固定安裝有油箱，且機體的側壁內轉動安裝有傳動輪，機體側壁的下端焊接有裝配條，底板的側壁通過鉚釘固定安裝有卡條，且底板上表面均勻固定安裝有軟支撐柱，單缸柴油機以中部的雙層墊片為支點，隨著震動向四周不斷發生輕微擺動，軟支撐柱通過彈性形變來吸收機體擺動的動能，并避免機體與地面或其他載體直接碰撞產生噪音，雙層墊片為兩層硬質板材，其間隙處的氮氣彈簧為其提供向不同方向壓縮形變的能力；該單缸柴油機通過對底部結構進行改進來達到延長配件使用壽命和降噪的目的。

技術領域

本實用新型涉及柴油機設備技術領域，具體的說是一種新型微振動單缸柴油機。

背景技術

單缸柴油機，即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機。主要應用于農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、電力工業等領域。單缸柴油機具有重量輕、體積小、布局簡略、修理便利等特色，但受其體積和布局的局限，單缸柴油機運行時會產生大幅抖動，并產生噪音，抖動會影響周圍組裝設備的正常運轉，降低其他配件的使用壽命。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種新型微振動單缸柴油機，來滿足有特殊人群的用板需求。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括機體和底板，所述機體的上部固定安裝有油箱，且機體的側壁內轉動安裝有傳動輪，所述機體側壁的下端焊接有裝配條，所述底板的側壁通過鉚釘固定安裝有卡條，且底板上表面均勻固定安裝有軟支撐柱，所述裝配條卡接與卡條的下側，所述軟支撐柱的上表面與機體的下表面緊密貼合；

進一步，所述底座的中部開設有圓柱槽，所述圓柱槽的內部固定安裝有雙層墊片，所述雙層墊片上表面的中部嵌入有磁鐵，所述磁鐵吸附于機體的下表面；

進一步，所述卡條的側壁向下延伸有限位條；

進一步，所述油箱的上側螺接有油箱蓋；

進一步，所述雙層墊片的夾層內嵌入氮氣彈簧；

進一步，所述軟支撐柱由硬質橡膠支撐。

本實用新型的有益效果是：即機體和油箱的部分與現有單缸柴油機結構相同，主要對其機體的底部做出改進，以降低其運轉時的振動幅度和噪音，工作人員在啟動該單缸柴油機時，氣缸運作帶來的機體振動會直接傳導給底座，單缸柴油機以中部的雙層墊片為支點，隨著震動向四周不斷發生輕微擺動，軟支撐柱通過彈性形變來吸收機體擺動的動能，并避免機體與地面或其他載體直接碰撞產生噪音，雙層墊片為兩層硬質板材，其間隙處的氮氣彈簧為其提供向不同方向壓縮形變的能力；該單缸柴油機通過對底部結構進行改進來達到延長配件使用壽命和降噪的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的底座結構示意圖。

附圖標記說明：1機體、2裝配條、3油箱、4傳動輪、5油箱蓋、6底板、7卡條、8限位條、9軟支撐柱、10圓柱槽、11雙層墊片、12磁鐵、13氮氣彈簧。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型，應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。

參見圖1-2是本實用新型結構示意圖，一種新型微振動單缸柴油機，包括機體1和底板6，機體1的上部固定安裝有油箱3，且機體1的側壁內轉動安裝有傳動輪4，機體1側壁的下端焊接有裝配條2，底板6的側壁通過鉚釘固定安裝有卡條7，且底板6上表面均勻固定安裝有軟支撐柱9，裝配條2卡接與卡條7的下側，軟支撐柱9的上表面與機體1的下表面緊密貼合；